第三章 跨国经营环境、国际化战略.ppt

* 收购方： 上海汽车集团 被收购方：韩国双龙汽车公司 收购时间：2004年10月28日 成交价格：5亿美元收购双龙汽车48.92%股份，成最大股东 整合状况：2009年初，双龙申请破产，整合以失败告终 双龙汽车公司起始于1954年初创的东亚汽车公司，1997年，双龙汽车公司因资不抵债而被大宇集团收购。1999年，大宇集团解散时，双龙汽车公司分离出来，成为独立的上市公司。由于经营不善，双龙汽车公司的债权债务出现严重倒置，企业濒于破产。 2004年10月，双龙汽车公司股权以每股1万韩元 约1130韩元合1美元 被上海汽车集团收购，总收购价格约为5亿美元。 这在当时是一件被大吹大擂的并购案 。媒体这样描述这起并购案细节： “10月28日下午，上汽集团董事长陈祥麟与朝兴银行行长崔东洙的手终于紧紧地握到了一起。他们分别代表上汽集团与韩国双龙汽车公司债权委员会于汉城签署了最终协议，上汽集团以5亿美元正式收购双龙汽车48.92%股权。这是中国汽车企业首次成功并购国外同行业企业 。” 但是，2007年随着国际油价的走高，双龙生产的主车型SUV由于耗油量大，开始不被消费者看好，双龙在韩国的销售业绩一直在走下坡路。此外上汽虽然帮助双龙将多款汽车进口到了中国，然而中国的消费者并不认可双龙品牌，双龙汽车在中国也没有打开销路。2008年开始蔓延的金融危机，更是让双龙雪上加霜，导致其现金流几近枯