车险电商的温暖生意.docVIP

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  • 2016-10-15 发布于北京
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车险电商的温暖生意.doc

车险电商的温暖生意   10月8日的南京,台风“菲特”余威尚在,淅淅沥沥的雨一直下。迎着雨,帅勇快步穿行在机场停车场里,他扫视一下这个能容纳2000余辆车的空间, 瞬间算出的数字是至少8000万元,这是南京禄口国际机场潜在的车险市场容量,这是一种近乎职业习惯的反应。   2012年,帅勇创立了车险电商网站——车险无忧,运作资金有限的他动用了“地推部队”,即通过与繁华地段的停车场合作,发放一份能“瞬间打动人心的宣传单”,以此开始网站推广,但从后期跟踪的效果来看,这种看似简单的方法获得的第一批客户的转换率竟达到40%。2013年秋天,地推上升为“秋收计划”,范围扩大。   亚马逊创始人贝索斯一直是帅勇的偶像,然而,今天能做到“一键下单”的亚马逊,创业初期也在各大书店门口发放传单,像携程、七天这样的连锁酒店也通过车站、机场等地获取客源,帅勇说:“车险是个讨巧的项目,首先它是个刚需市场,国家规定必须强制买;其次,车险做电商不需要仓储,物流的要求也不高;再次,车险的目标客户很明确,即使找不到人,可以从车开始,车险无忧至少避免了用‘摊大饼’的方式去找客户。”   细腻的“地推”   帅勇总结他的“地推”取得40%的转换率,与之前的职业训练有关,他笑了笑说:“媒体人转型创业,大都比较细腻。”   2011年的某天,《南京日报》汽车版主编帅勇去参加汽车厂商邀请的试驾后返回南京,华灯初上,

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