道路与国家：滇藏路上的大历史.docVIP

道路与国家：滇藏路上的大历史 1928 年6 月20 日，美国探险家约瑟夫·洛克（中）在云南探险中与当地人合影 天堑与通途 　　由滇入藏之路在民族学和人类学意义上称为“藏彝走廊”（因其恰好处于藏族和彝族的聚集区域之间）。走廊的西部是青藏高原与西藏文明；东部是云贵高原与四川盆地，由长江连通中原汉文明；向北则通达甘、青、河套地区，与北方游牧草原文明衔接；向南则呈扫帚状扩散到东南亚。这条道路不仅连接了西藏、云南两大边疆区域，也是一条沟通东亚各文明的天然通道。 　　这恐怕是世界上最难走、最复杂的道路。西藏高原举世无双的海拔高度，使其与周邻地区之间形成了巨大落差；同时，高原边缘地带的地貌特性和气候差异，又在微观上增强了其与周邻地区交往通行的难度。藏学家任乃强在1941年出版的《康藏史地大纲》中写道：青藏高原“兀立亚洲中部，宛如砥石在地，皆作峻壁陡落之状，尤以与四川盆地及云贵高原相接之处，峻坂之外，复以邃流绝峡窜乱其间，随处皆成断崖促壁、鸟道湍流。各项新式交通工具，在此概难展施”。 　　由中原进入西藏，自古以来有三条主要通道，即唐蕃古道、川藏道和滇藏道。自唐之后，唐蕃古道逐渐废弃，由雅安为起点的川藏路是内地连通西藏的主干道。但最艰险的要数滇藏路。清人黄沛翘在其所撰《西藏图考》中就指出：“川、陕、滇入藏路有三，唯云南中甸之路峻险重阻，故行军皆由四川、青海二路。” 　　尽管这一交通线