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采煤机大部件壳体孔座修复工艺浅谈 　　摘 要 本文介绍了采煤机大部件壳体孔座修复工艺，关键要点在采用自制的高精度微调镗刀代替以往的一般镗刀，在孔座补焊后镗孔这一关键工序中，能得到图纸的技术要求，恢复采煤机大部件的使用功能。 　　关键词 采煤机 壳体孔座 修复工艺 　　1 引言 　　煤矿采煤机各大部件（摇臂、行走箱、牵引减速箱等）的主要损坏方式之一是壳体孔座的磨损。在修复壳体时，对孔座电焊修补，再机加工处理。如果在修复壳体时，对孔的加工精度达不到原设计要求，壳体就无法再使用。采煤机各大部件壳体价格昂贵，小则几万元，大则十几万元，甚至几十万元。所以修复采煤机大部件壳体孔座，具有十分重要的意义。 　　2 采煤机大部件壳体孔座的精度要求 　　采煤机大部件壳体孔座多是与轴承杯或轴承外圈配合。孔座直径的基本尺寸一般在170-300mm之间。其公差带为H7，尺寸偏差如下表1。从表中可以看出，采煤机孔座的尺寸精度要求比较高，一般应控制在0.040-0.052毫米范围内。 　　3 采煤机大部件壳体孔座的机加工修复 　　采煤机大部件壳体孔座磨损后，修复时，先电焊修补磨损面，然后再在镗床上镗削孔座。 　　3.1 采煤机大部件壳体孔座机加工时的位置找正 　　采煤机大部件壳体孔座与孔座之间的中心距尺寸非常重要，一般是一对啮合齿轮的中心距。其精度要求高，一般在0.05mm以下。为了确保中心距