迪拜塔 课程综合训练.ppt

  1. 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
迪拜塔 课程综合训练

迪拜哈利法塔 建工12-3班 第三组 迪 拜 一、概 况 建筑总高度为828m 混凝土结构高度为601m 基础底 面埋深为30m 桩尖深度为70m 全部混凝土用量为33 0000m 用钢量为104000t(高强钢筋为65000t型钢为 39000t) 可用楼层:162层,全部楼层:206层 总 建 筑 面 积:527000平方米 塔楼建筑面积:344000平方米 塔 楼 总 重 量:50万吨 混凝土结构高度:601米 可容纳居住和工作人数为 12000人 经 济 地 位 经济总量 通商港口 港口货运 贸易加工 旅游发展 房产业 电信水电 高科技产业 楼 层 用 途 37层以下:阿玛尼酒店 45层~108层:700套高级公寓 78层:游泳池 109层~154层:写字楼 124层:观景台 156层~159层:广播、传媒 162层~206层:机械设备 顶部桅杆:通讯天线 哈利法塔创新纪录 总高度828米 美国KVLY塔628.8米 (拉线) 中国广州电视塔620米(独立) 居住办公层数 162层 美国西尔斯大厦110层 中国上海中心 126层(在建) 混凝土高度 601米 广州电视塔 460米 上海中心 632米(在建) 电梯速度 17.5米/秒 台北101 16.8米/秒 大 堂 二、结构设计 裙房平面 外形特点 1 三叉形平面,具有良好对称性和刚度。 2 端部鼻尖形有利于抗风 竖向布置 竖向形状按建筑设计逐步退台,剪 力墙在退台楼层处切断,端部柱向 内移。分段步步切断可使墙、柱的荷载平顺地逐渐变化,同时也避免 了墙、柱截面突然变化给施工带来 的困难 。全高21个退台要形成优美的塔身宽度变化曲线,且要与风 力的变化相适应 。建筑设计在竖 向布置了7个设备层兼避难层,每个设备层占二三个标准层。利用其 中的5个设备层做成结构加强层。加强层设置全高的外伸剪力墙作为刚性大梁,使得端部柱的轴力形成 大力矩抵抗侧向力的倾覆力矩。而 且,刚性大梁调整了各墙、柱的竖 向变形,使得它们的轴向应力更均 匀,降低了各构件徐变的变形差。 上部结构设计 为提高刚度,601米以下用钢筋混凝土 结构;601米以上用钢框架结构 采用核心筒+剪力墙+端部柱结构体系 每25~30层设两层高的加强层,采用伸臂墙加腰桁架形成大刚度层,共设 7道,兼作设备—避难层 混凝土强度80N/mm2 混凝土主体结构 无梁楼板 建造哈利法塔的决策者为政府,作为贸易经济(国内依赖石油贸易)中之外的服务、观光使用,迪拜有226万的人口,大部分的土地仍为沙漠(覆盖了超过90%的土地)或稀少的人口分布,打造如世界第一高楼这样的计划是使迪拜及国家提升国际知名度的重要方式之一,另据一名纳克希尔地产的VIP观光客表示:“穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(阿拉伯联合酋长国副总统兼总理及迪拜新任酋长)想要用轰动的要素使迪拜登上地图”。 自2004年9月至2010年1 月。总工期为1325天,用工2200万工时,总造价为l5亿美元。 建 设 背 景 设计理念 哈利法塔的支翼与中心核心筒之间的组织原则 螺旋尖塔 二十六个呈螺旋状向中央核心筒的退台设计 尖端技术融入以实现高性能 总高度828m 钢桅杆 768m~828m 钢结构 601m~768m 混凝土结构 0m~601m 地下结构 - 30m~0m 桩 - 80m ~ - 30m 601m以上是带交叉斜撑的钢框架,它承受重力 、风力和地震作用。钢框架逐步退台,从第l8级的核心筒六边形到第29级的小三角形。最后只剩直 径为1200mm的桅杆。这根桅杆是为保持世界第 一建筑高度而专门设计的,它可从下面接长,不断顶升,预留了2 0 0 m的上升高度,所有外露的钢 结构都包铝板作为装饰。 混凝土强度等级: 127层以下为C80 ; 127层以上为C60 。C80混凝土90d弹性模量为43800N/mm2,采用 硅酸盐水泥,加粉煤灰。进行了构件截面尺寸的仔细调整以减少各构件收缩和徐变变形差 。

文档评论(0)

5500046 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档