广通生态乡镇环境规划分解.docVIP

禄丰县广通镇 生态乡镇建设环境规划 禄丰县广通镇人民政府 2015年5月 “西来之锁匙，九郡之咽喉”、“滇中旱码头”、“小香港”等美誉，随着广昆铁路、广大铁路、广永铁路的扩能延伸和楚广、长广、元双高速公路建设的深入推进，广通与成都、昆明、楚雄、滇西直至东南亚国家的空间距离进一步缩短，广通在全省乃至泛亚交通运输体系中的战略节点作用日趋凸现，将会由“滇中旱码头”转变为“东南亚交通咽喉”。 2.4繁茂的商贸物流。 镇内有个体工商户1895户，私营企业129户，工业企业40户，物流企业26户；有铁路专用线17条，货运站场26个，仓储面积30万㎡，年转运各种货物达470万吨，中转旅客150万人（次），日均进出机动车流量达4000辆（次），以白糖、化肥、粮食、茶叶、木材、矿产品、果蔬为主的商贸物流、交通运输等非公经济蓬勃发展。2014年实现107905万元，比去年增长10%，其中一、二、三产业分别实现增加值23433万元、30479万元53993万元10.2%、15.3%和6.9%；固定资产投资37176万元，完成县下达任务数16700万元的223%招商引资25075，25000万元的100.3%；5058万元，完成县下达任务数4417万元的115%3008万元，完成县下达任务数2965万元的101%8157元，比去年增长12%。 2.5巨大的开发潜力 广通处于滇中与滇西南的交通运输节点，是滇中经济圈的物流内核，便捷的交通，特殊的区位与稳定的货物源，对促进我州乃至全省交通运输和物流发展至关重要。每年在广通中转交易的各种货物达300多万吨，中转旅客达60多万人次。镇内有各类物流企业50余家，主要从事白糖、化肥、茶叶、果蔬、木材等物资中转配送和储运，分布在广通及甸尾火车站附近，形成了物流产业圈，具备了发展专业物流的条件。 1995年，被国家计委、建设部列为全国100个小城镇建设重点镇；2000年，被国家建设部授予“全国村镇建设先进镇”荣誉称号；2014年，被中央文明委命名为国家级文明卫生城镇；1999年，被省政府列为全省100个小城镇建设重点镇；2000年至2014年，荣获省级文明卫生城镇。 为充分发挥广通在全省、全国交通体系中的战略节点作用，镇党委、政府自2007年以来倾力打造广通物流中心建设项目，编制完成了总面积14.82平方公里的《云南广通物流中心总体规划》，并对物流中心建设进行可行性研究，成果通过了省级专家评审，对一期项目进行了初步设计，成果通过了省级评审。 “十三五”期间，广通将积极主动融入滇中经济圈，紧紧围绕日趋完善的铁路、公路两个带动广通发展的根本优势，突出“现代物流、招商引资、城镇建设”三个重点，着力打造“中国物流重镇、云南经济强镇、滇中特色名镇”。目前已编制完成了《广通镇国民经济和社会发展第十二个五年规划》、《广通物流中心建设总体规划》，《广通镇特色小镇总体规划》。 2.6水文和水系 广通镇境内雨量时空分布不均、冬春干旱、夏秋阴雨连绵，多年降水量为毫米主要河流河发源于广通镇，经流入全年种植作物亩，完成烟叶收购20万公斤，繁育水稻良种亩种植折耳根亩建成标准化葡萄示范基地亩，出栏生猪头、家禽只 70 11 农村工业污染治理达标率（%） 100 100 12 清洁能源普及率（%） ≥50 60 生态环境保护 13 水土流失治理率（%） ≥70 85 14 森林覆盖率（%） 山区 ≥60 68% 半山区 ≥40 坝区 ≥15 15 人畜粪便综合利用率（%） ≥70 85 16 农用化肥施用强度（公斤/公顷，折纯） ≤280 265.95 17 主要农产品农药残留合格率（%） ≥80 80 18 农作物秸杆综合利用率（%） ≥80 90 19 基本农田保护率（%） 100 100 20 村民对环境满意率（%） ≥90 90 4 预测与目标确定 4.1 社会经济发展预测 4.1.1 人口预测 按禄丰县人口与计划生育局提出人口自然增长率控制在6‰以内的指标要求，分别对全面镇2015年、2020年的人口进行预测。 人口预测 单位：人 2014年基准数 2015年预测数 2020年预测数 11339 11387 11421 （注：基准数来源于2013年统计数字） 4.1.2 经济发展预测 按照广通镇人民政府制定的《广通镇社会经济发展规划》农村经济总收入从2009年开始年逐增8%，人均纯收入年递增10%要求，预计到2015年全面实现小康社会的目标。 经济发展预测 2008年基准数 2015年预测数 2020年预测数 农村经济总收入 农民人均纯收入 农村经济总收入 农民人均纯收入 农村经济总收入 农民