钢材焊接施工方案.docVIP

目 录 一、编制说明 1 二、工程概况 1 编制依据................................................................................3 四、施工准备...............................................................................3 五、施工计划................................................................................4 六、施工工艺................................................................................6 （一）手工电弧焊施工..........................................................6 （二） 电气保护焊梁施工 13 七、 质量保证措施...................................................................17 八、 安全保证措施 21 九、 文明施工措施...................................................................25 十、 环境保护措施...................................................................26 编制说明 1、三个“确保”原则（确保安全、确保质量、确保工期）； 2、合理优化、优质高效的原则； 3、安全第一的原则； 4、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合及实事求是的原则； 5、尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，一切忠于业主，听从、服务于 业主； 6、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优 化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标。 二、工程概况 元江至蔓秏高速公路是（南部高速）红河州基础设施建设的重要组成部分，项目的实施使红河州与外界的联系更加顺畅，是云南南部高速公路网的重要组成部分。本段高速公路的实施，将该区域的各条交通道路有机地联系起来，强化了公路连接枢纽的作用，提高了综合运输能力，形成完善的公路交通运输综合网络，对加快红河州路网改造和城镇化基础设施建设，改善沿线交通状况，加快交通运输速度和交通能力，方便人民群众出行，繁荣和发展区域经济，促进区域旅游资源开发、地方经济建设及加强对外贸易具有十分重要的意义。 我项目部承建的元江至蔓秏高速公路（红河段）第四项目部，起点桩号K20+000为三标段止点，位于红河县迤萨镇勐龙村，止点K39+400，位于迤萨镇大黑公村。其中：中桥三座、大桥1座。隧道1座、涵洞4座 适应范围：本工程隧道工程的钢材全部采用电器保护焊，桥涵工程中桩基、 墩柱钢筋采用电器保护焊、盖梁及上部结构采用手工电弧焊。 三、编制依据 1、《元蔓高速公路第四项目部两阶段施工设计图》 ； 2、《元蔓高速公路总承包部第四项目部实施性施工组织设计》 ； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 4、《公路工程质量检验评定标准》第一册.土建工程JTGF80/1-2004； 5、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）； 6、《钢筋混凝土用热轧代肋钢筋》（GB1499.2-2007）； 7、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003/J253-2003） 8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 10、国家法律、法规对质量、安全管理的规定； 施工准备 1.三通一平：施工便道已修通；施工用水为生活水；施工用电接地方网 电及自备发电机相结合。 2.材料准备：混凝土由中心拌和站集中供应，钢材采用国标《钢筋混凝土 用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）及《钢筋混凝土用热轧代肋钢筋》 （GB1499.2-2007）； 3.测量放样 (1)根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据相关 部门提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。 (2)对施工现场及控制点进行实地勘察，结合本工程平面布置图，建立施工 测量平面控制网。考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，在现 场建立一个控制点。控制点在桥中心线两侧间隔分布