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- 2016-10-16 发布于湖北
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报废汽车拆解处理及资源回收技术研究进展
2011年1月10日,中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示,2010年中国汽车产销双超1 800万辆,分别为 1 826.47万辆和1 806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,产销再创新高,并刷新了全球历史纪录,同时蝉联了世界第一汽车市场桂冠。业内专家分析认为,2011年我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势,预计增幅在10%~15%之间。来自公安部交通管理局的数据,2009年底,我国的汽车保有量已达7 619.31万辆,那么按6%的理论报废率计算,每年报废的汽车要超过400万台。到2020年,我国的汽车的保有量将突破1.5亿辆,届时报废量将超过900万辆。对于愈加严重的汽车报废问题,有人说,成为“世界最大停车场”之后,中国正变成“世界最大汽车垃圾场”。汽车产销量的持续强劲增长,保有量的迅速增加,表明中国目前的汽车产业已处在一个飞速发展的上升期。与此同时,更需要报废汽车拆解业必须与我国汽车工业的发展相适应,根据资源综合利用、环保和节能的要求,采用高技术水平的处理手段,配备先进的拆车装备,以使得废旧资源能够被充分、有效地利用。?
一、报废汽车资源回收利用技术发展现状和趋势???? 报废汽车资源回收利用需要经过从废旧产品的回收、拆解到使其转化为新的产品或者材料的复杂过程,这一过程需要采用各种高新技术,涉及到众多学科。目前,
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