“汽车三包”破茧而出.docVIP

“汽车三包”破茧而出 　　10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包”）正式开始实施了。日前，“汽车三包”的重要配套标准《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》也被批准，使“汽车三包”问题又回到了大众的视野当中。 　　这场公众翘首以盼了十年之久，终于要落地的新政，距实施之日，虽已临近，却并不平静。最近一段时间，关于“汽车三包”的争议不断，而国家质检总局也出乎意料地召开了一场“实施‘汽车三包’规定工作进展新闻通气会”，针对消费者和汽车厂商关心的三包问题做出了详细说明。那么，“汽车三包”究竟存在哪些问题，它的实施将会给汽车行业带来什么变化？ 　　破茧而出 　　最近一段时间，对于准备购车的朋友来说，可谓是犹豫不决。很多人害怕现在买车，享受不了三包的政策，不买又会错过当下最火热的打折促销活动。“我已经摇到了号，但对于买哪款车型还一直在观望。尽管有的车型促销活动幅度还挺大，但是如果现在买了，就享受不了‘汽车三包’服务了。”任职于某网站的向先生对本刊记者这样说。 　　随着10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的正式实施，消费者在这个时间之后所购车辆，如果出现问题，可以根据“汽车三包”政策要求汽车销售方对车辆进行修理、更换甚至是退货。因此，才有了很多像向先生一样不知该买还是该等的人。 　　事实上，从1993年开始，我国就准备要将汽车产品纳