公伯峡黄河大桥计与施工.docVIP

公伯峡黄河大桥设计与施工 丁　燕 （国电公司西北勘测设计研究院，西安　710065） ??? ??? 摘要：公伯峡黄河大桥是公伯峡水电工程对外交通专用公路上的重点工程，该桥总长328．0 m，桥面全宽18．8 m，主桥为一跨128 m中承式钢管混凝土拱桥。现详细介绍该桥主要设计特点和施工技术要点。 　　钢管混凝土拱桥是中国近年来桥梁建筑发展的新技术，具有自重轻、强度大、抗变形能力强的优点。它比较好地解决了修建桥梁所需的用料省、安装重量轻、施工简便、承重能力大的诸多矛盾，是大跨度拱桥的一种比较理想的结构形式。自三峡水电站对外公路上采用钢管混凝土拱桥后，公伯峡黄河大桥是目前国内水电站同类型桥梁中设计荷载最大的桥梁。1　工程概述　　大桥位于青海省循化县和化隆县交界处的黄河干流公伯峡峡口出口段，是公伯峡水电站专用公路上的一座大桥。大桥桥址距黄河公伯峡水电站坝址下游约1 500 m，距导流洞出口约1 000 m。桥址区黄河河道顺直，水流平稳，水面宽100 m，水深10～12 m。桥址两岸岸坡相对完整，没有较大冲沟，两岸均发育Ⅰ级河流基座阶地，自然岸坡坡度60°～70°。桥基两岸均有基岩出露，为古强风化及弱风化花岗岩，地质构造条件较为复杂。　　大桥总长为328 m，行车道宽10．8 m，两侧各设1．5 m人行道，桥面全宽包括拱肋位置为18．8m。主跨为中承式钢管混凝土拱桥，拱肋为双哑