7 汽车电子防盗系统.ppt

* 第7章 汽车电子防盗系统 7.1 概 述 据有关数据可知，2009年我国的汽车产量为1300万辆，同时销售量超过1300万，2010年各车产的计划在2009年基础上有较大的增加，且混合动力和纯电动汽车预计全年产量约为16万。 在用车辆越多，使得被盗汽车也越多，如何防止汽车被盗已成为一个重要的社会问题之一。 随着社会的进步，汽车防盗技术已经与安全、环保、节能一起被列为汽车技术发展的四大课题。 一、引言 正朝着高度智能化、功能多样化和网络化发展。 非法进入 二 发展方向 电子信息技术、数据通信技术、传感器技术、控制技术、计算机处理技术和汽车网络技术。 三 涉及的技术 四 主要功能 破坏或非法搬运 被非法开走 门锁的工作可靠性 发动机的防盗性 防盗报警功能 方法 7.2 汽车防盗系统的组成与分类 一系统组成 报警启动/解除操作部分 控制电路部分 执行机构部分 汽车防盗系统的组成 点火开关首先启动防盗系统，接着由装在各类开关上的各类传感器检测是否出现非法进入汽车并开始启动发动机或非法搬运汽车的情况。 当探测到汽车出现异常时，防盗控制ECU向执行机构部分发出命令，一方面要求其发出报警信号，包括尖锐的警示声音和灯光闪烁，另一方面要求其阻止启动机和发动机运转，使汽车失去运动能力。 二 基本的工作原理 二 分类 1 按来源分 汽车原配的防盗系统 附加的防盗设备 2 按来源分 机械式 电子式(最广泛) 芯片式 网络式(GPS) 成本最高 三 工作原理 1 机械式 早期的汽车防盗器材，主要靠机械的方法锁定离合器、油路、变速挡、转向盘、制动器等来达到防盗的目的，如变速杆锁(锁住变速杆使其不能移动)、转向盘锁(也叫拐杖锁，挂在转向盘与离合器踏板之间)、轮胎锁(固定住轮胎)等。目前已淘汰，一般不单独使用。 2 电子式 防盗系统启动(激活)之后，如有非法移动汽车，打碎玻璃，破坏点火开关锁芯，拆卸轮胎和音响，非法打开车门、燃油箱加注口盖、行李箱门或非法接通点火开关等，防盗系统均会立即报警。报警的方式有灯光闪烁、警笛长鸣、发射电波报警。有些在报警的同时切断启动机电路、切断燃油供给、切断点火系统、切断喷油控制电路、切断发动机ECU接地电路，甚至切断变速器控制电路，从而使汽车瘫痪。 不足：车主通过遥控器来控制汽车，车辆的真 实状况却无法反馈回车主。质量不稳 定，噪声大。 3 芯片式 用密码钥匙锁住汽车的马达、电路和油路，在没有钥匙的情况下无法启动车辆。一般采用射频识别技术(RFID)。目前普遍使用。 4 网络式(GPS) 车主可通过遥控器或GSM控制汽车，防盗系统在需要时可将汽车的信息及其所在位置通过GSM网络的短消息发到指定手机上。实现对车辆的跟踪掌握。 7.3 中央控制门锁的组成与分类 用钥匙开门时，测量车门锁钥匙电阻。 只有密码正确时才能打开车门。 一 提高车门防盗性的常用方法 1 测电阻 2 密码锁 先进的加密算法 3 提高遥控器的安全性 二 中央门锁的组成 门锁开关 门锁继电器(门锁电机) 执行机构 （一）门锁开关 普通门锁开关 带电容定时装置的门锁开关 1 普通门锁开关 缺点：线圈 易过热 2 带电容定时装置的门锁开关 *