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共页第页 第三章 切削加工常识 3 、足够的强度和韧性 为能承受很大的压力，以及冲击和振动，刀具材料应具有足够的强度和韧性。一般强度用抗弯强度表示，韧性用冲击值表示。 4 、高的耐热性 耐热性是指刀具材料在高温下保持硬度、耐磨性、强度和韧性的性能。 5 、良好的热物理性能和耐热冲击性。 6 、良好的工艺性 这里指的是锻造性能、热处理性能、高温塑变性能和磨削加工性能等。 7 、经济性。 在切削加工中常用的刀具材料有：碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金及陶瓷材料等。 手工刀具的刀具材料：碳素工具钢（T10A 含C 0.7～1.2%的优质钢）和合金工具钢（9SiCr，即碳素工具钢中加入Cr、w、Mn、Si等元素） 机加工用刀具材料：高速钢（W18Cr4V）和 硬质合金（YG、YT）等。他们是应用最广泛的刀具材料。 是以高硬度、高熔点的金属碳化物（WC、TiC）作基体，以金属Co等作粘结剂，用粉末冶金的方法制成的一种合金。其硬度高，耐磨性好，耐高温，允许的切削速度比高速钢高数倍，但强度、韧性和工艺性不如高速钢。常制成各种形式的刀片。 国产硬质合金材料（YG、 YT ）一般分为两大类：钨钴类（YG）和钨钛钴类（ YT）。 钨钴类（YG类：WC+CO ），主要牌号有： YG3、YG6、YG8，其中数字为CO的百分含量，含CO少，材质较脆，但较耐磨。YG类刀具切塑性材料时，耐磨性差，适用于加工铸铁，青铜等脆性材料。 钨钛钴类（ YT类：WC＋TiC＋CO ），主要牌号有：YT5、YT15、YT30，其中数字为TiC的百分含量，TiC含量多，韧性差，但耐磨，耐高温。YT类刀具适用于加工钢件。 二、各种切削刀具： 三、车刀的组成及结构形式 1、车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削，刀体用于安装。刀头一般由三面，两刃、一尖组成。 前刀面 是切屑流经过的表面。 主后刀面 是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面 是与工件已加工表面相对的表面。 主切削刃 是前刀面与主后刀面的交线，担负主要的切削工作。 副切削刃 是前刀面与副后刀面的交线，担负少量的切削工作，起一定的 修光作用。 刀尖 是主切削刃与副切削刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。 车刀切削部分的构造要素 四、车刀的主要角度及其作用 为了确定车刀的角度，要建立三个坐标平面：切削平面、基面和主剖面。对车削而言，如果不考虑车刀安装和切削运动的影响，切削平面可以认为是铅垂面；基面是水平面；当主切削刃水平时，垂直于主切削刃所作的剖面为主剖面。 在大多数切削加工中，主运动和进给运动 是同时进行的，二者的合成运动就是刀具与工件之间的切削运动。 一般切削运动及其方向用切削运动的速度矢量来表示： 二、切削要素 三、切削用量 3、背吃刀量 （单边吃刀深度） 背吃刀量为工件已加工表面和待加工表面间的垂直距离，符号ap，单位为mm。它表示切削刃切入工件的深度。 dw－dm dw——工件待加工表面的直径 外圆车削的背吃刀量 ap ———— 式中 dm——工件已加工表面的直径 2 钻孔加工的背吃刀量 ap d0/2 式中 d0——钻头的直径 在切削加工中，金属切除率与切削用量三要素ap、f、υc均保持线 性关系，即其中任一参数增大一倍，都可以使生产率提高一倍。然而由 于刀具使用寿命的制约，当任一参数增大时，其它二参数必须减小。因 此，在制定切削用量时，三要素获得最佳组合，此时的高生产率才是合 理的。 4、切削层参数 3．切削层公称横截面积AD 在切削层尺寸平面内切削层的实际横截面积称作切削层公称横截面积AD：AD bDhD? ?ap f，分析上述公式可知，当主偏角?r增大，切削层公称厚度hD将增大，而切削层公称宽度bD将减小；当?r? ?90°时，hD? ?f达到最大值，bD? ?ap达到最小值。主偏角值的不同引起切削层公称厚度与切削层公称宽度的变化，从而对切削过程的切削机理产生了较大的影响。切削层公称横截面积只由切削用量中的f和ap决定，不受主偏角变化的影响，但切削层公称横截面积的形状则与主偏角、刀尖圆弧半径的大小有关。 第四节 切削过程的分析 影响切削力的因素 二、切削形成过程及切屑种类 在金属切削加工中，需要控制切屑的形状、流向、卷曲和折断，切屑处理不当会影响正常生产秩序和操作者的人身安全；经常停车清理切屑也会增加辅助时间，使切屑划伤工件表面，甚至打坏切削刃。尤其在数控机床和自动生产线上，断屑和卷屑更应该引起重视。 （1）切屑与断屑 根据工件材料、刀具几何参数和切削用量的不同，切屑的形状有很大的不同，它们影响切屑的处理和运输。按切屑形状进行分类，常见切屑的形状如图所示。 切削塑性材料时，若不采用适当的断屑措施，易形成带状屑。连续带状切屑在加工过