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可回收式锚索在地铁施工中的应用探讨 　　摘要：可回收式锚索不仅能够大大减少不必要的工程投入，更能够有效地解决普通锚索长期占据地下空间而造成的地下环境保护问题，有利于我国将来地下空间开发及工程建设的可持续发展，具有重大的社会意义。本文结合工程实例，对可回收式锚索在地铁施工中的应用进行了探讨。 　　关键词：可回收锚索；施工方法；保证措施 　　JCE（Japan Conservation Engineers）回收式锚索是日本国土防灾株式会社的专利产品，经过多年的实验研究，在我国取得了丰富的试验资料，应用条件已经相对成熟，并且已经在广东、北京、上海、深圳等城市的众多工程中收到了预期的效果。它是在具有35年工程应用经验的承压型永久锚索的基础上开发研制成功的。除了具有其它可回收式锚索特点外，主要特点是吸取了其它锚杆的技术专长，施工结构可靠，施工简便，使用JCE专用回收千斤顶回收PC钢绞线，回收率高。 　　一、工程概况 　　某地铁站为地下三层侧式站台车站，该站为换乘站，换乘节点设置为地下三层，车站北端设盾构始发井，南侧接矿山法区间，车站基坑开挖深度约25.77～26.97m，支护工程安全等级为一级，部分可回收锚索和钢支撑支护情况如图1。 　　基坑内土、岩层主要为强、全风化花岗岩和砾（砂）质粘性土，地下水主要表现为第四系孔隙水、基岩裂隙水，第四系孔隙水主要赋存于冲洪积砂层及残积层砾质粘土