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底盤教案1

PAGE PAGE 83 学年 第 学期 课 程 名 称 汽车 构造与维修 授 课 对 象 主 讲 教 师 选 用 教 材 学 时 印象汽修学校 教案编写说明 教案是任课教师的教学实施方案。任课教师应遵循专业教学计划制订的培养目标,以教学大纲为依据,在熟悉教材、了解学生的基础上,结合教学实践经验,提前编写设计好本门课程每次课的全部教学活动。教案编写说明如下: 1、教学课型表示所授课程的类型,请在理论课、实验课、习题课、实践课、技能课及其它栏内选择打“√”。 2、教学内容:是授课的核心。将授课的内容按章、节或主题,有序的进行设计编排,并标以“*”和“#”符号以表示重点和难点。 3、教学方法和教学手段:教学方法指讲授、讨论、示教、指导等。教学手段指板书、多媒体、网络、模型、标本、挂图、音像等教学工具。 4、讨论、思考题和作业:提出若干问题以供讨论,或作为课后复习时思考,亦可要求学生作为作业来完成,以供考核之用。 5、参考资料:列出参考书籍、有关资料。 6、首次开课的青年教师的教案应由导师审核。 7、鼓励教师在教学内容、教学方法和教学手段等方面进行创新与改革。 8、所有开课课程必须按此标准编写教案。 第 1 次课 教学课型: 实验课□ 习题课□ 实践课□ 技能课□ 其它□ 主要教学内容(注明:重点* # 难点 ): 车轮和轮胎 教学目的要求: 了解车轮与轮胎的功用、类型及规格。 掌握车轮与轮胎的构造。 教学方法和教学手段: 讲授和多媒体 讨论、思考题、作业: 参考资料: 讲 稿 内 容 备注 车轮与轮胎 车轮 作用组成:轮辋、轮毂、轮盘 主要零部件:轮辋、轮毂、轮盘 主要类型:辐板式、辐盘式 轮胎 作用分类 1)、作用:支承车重、传力、缓和震动、转向 负荷功能:支撑车体、乘坐人员和货物重量的功能; 牵引和制动功能:将发动机或制动器的功率传输到路面,使车辆行驶或制动; 操纵稳定功能:配合悬架使车辆往预想方向转弯或保持直行的功能; 乘坐舒适功能:配合减震器吸收从路面传来的冲击力、起到缓冲的作用。 2)、分类: 有内胎、无内胎;高、中、低压胎;普通、混合、越野花纹轮胎。 斜交胎、子午线胎 充气轮胎结构 1)、有内胎轮胎 2)、无内胎轮胎 车轮胎的结构由胎面、胎侧、钢丝带束层、胎体帘子布层、气密层、胎圈等组成。 汽车轮胎的结构图 斜交轮胎结构图 ? 子午线结构的轮胎图 3、轮胎规格表示法 高压胎:D×B 低压胎:B-d 轮胎规格9.00-20表示轮胎断面宽度9in,轮辋直径20in的低压胎。(超低压胎与此同) 子午线胎:195/65R15 91V 195的是轮胎宽度为195 65—指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%。 R——指的是该轮胎为子午胎 15—指的是轮辋直径是15寸。 91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤。 V—指的是速度级别为240公里 /小时 缺气保用轮胎 据不完全统计,高速公路42%的交通事故是爆胎造成的,160公里以上时速发生爆胎的死亡率近100%。行车多年的车主相当一部分可能都经历或眼见过爆胎的危情一刻。于是我们就希望有一种不会爆胎的轮胎,此外,如果轮胎不再爆胎,汽车设计师就不用再考虑备胎放哪里了,从而给汽车腾出不小的使用空间。 缺气保用轮胎(也叫泄气保用轮胎、安全轮胎或零压轮胎)一直被误读为防爆胎,目前还没有轮胎是绝对不爆的。我们所谓的“防爆胎”其实就是“缺气保用轮胎”。该种轮胎是在发生漏气时,,即使气压为0kPa的状态下也能够以一定速度(低于80kM/h)行驶一定距离。靠轮胎自身来支撑车辆重量,维持“胎压”,防止意外的发生,并支持汽车低速续驶至就近的维修站。 目前缺气保用轮胎的使用很不广泛,这跟这种轮胎加强了侧面支撑导致侧壁较厚,质地坚硬,会对行车的舒适性造成干扰,如此一来根据普通轮胎调校出来的底盘就可能不太适应,需要悬挂跟进调校。最重要的还是价格原因,目前缺气保用轮胎的价格普遍比普通轮胎要贵不少(1000-2000元不等)。任何新生事物都有个接受过程和改进过程,如今缺气保用轮胎在与汽车舒适性的匹配上已经有了很大的改善,逐步扩大应用范围是必然趋势。 ?缺气保用轮胎,按欧洲标准将其定义为“在零气压状态下,仍然能够维持80公里的时速,继续行驶1小时以上的轮胎

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