沥青混合料面层工方案.docVIP

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  • 2016-10-18 发布于贵州
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沥青混合料面层工方案

施工依据 《省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040~K70+134)大修工程招标文件》 青岛市公路管理局 2011年10月 《省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程两阶段施工图设计》 山东省交通规划设计院 2011年10月 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等有关现行规定规范。 工程概况 工程简介 本工程青岛公路2011年度基建项目省道S217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040—K70+134.014)大修工程,全长25.094公里。本标段为第一合同段工程,桩号为(K45+040—K57+600)公里,全长12.560公里,位于青岛平度市省道S217朱诸路莱州界至国道309段,经过旧店、祝沟镇,现路面为沥青路面,1999年拓宽改建,道路等级为二级公路,设计行车速度为60公里每小时,路基宽13.5米,路面宽12米,路面结构为16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+(4+3)㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结构为16㎝水泥稳定风化砂底基层+ 18㎝水泥稳定碎石基层+(5+4)㎝沥青混凝土面层,为标准二级公路,双向两车道,其中路面宽度为12米,路肩宽度为1.5米。路面横坡为双向横坡,横坡度为2%,路肩横坡度为3%。路基边坡为1:1.5。下面层中粒式沥青混凝土已经施工完毕,现申请细粒式沥青混凝土面层的开工,沥青混凝土面层摊铺厚度4厘米、宽度12米、长度12560米。 气候条件 本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候,同时又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉,气候宜人,年平均气温12.2℃,极端最高气温38.6℃,极端最低气温-18.3℃。最热月份为7月,平均气温25.5℃,最冷月份1月平均气温-2.6℃。全年初霜一般始于10月22日。年日照时数2643小时。年平均降水量800mm。夏无酷暑、冬无严寒,热害与冻害出现机率极少,光照充足,四季分明,无霜期长。 工程特点 此工程工期较紧,途径村镇较多,道路两侧路口通行较强,挖方换填段较多,需进行统筹安排,合理计划。 工期 项目总工期为招标文件要求的210日历天,开工时间为2012年4月1日,竣工时间2012年10月底。面层摊铺工期计划于2012年10月21日到2012年10月30日。 工程质量 确保本工程交工验收达到交通部竣工验收合格工程标准,各项指标符合要求。 施工前准备工作 试验段施工主要人员 人员 职务 人数 备注 张长江 项目经理 1 全面负责各部门的协调 张清主 项目总工 1 施工技术总负责 初连平 项目副经理 1 施工总负责 杨国强 行政副经理 1 负责与地方政府的协调 解自然 生产副经理 1 现场施工总负责 童润俊 工 长 1 负责机械、人员调度 吴绪鹏 技 术 1 现场施工各项工艺 尹世华 技 术 1 现场施工各项工艺 杨顺昌 测 量 1 施工放样、测量检测 张 影 测 量 1 施工放样、测量检测 苏茂通 质量负责人 1 现场施工质量控制 赵 旭 质 检 员 1 质量检测 张守庆 摊铺机机长 1 负责摊铺机一台 刘 勇 摊铺机机长 1 负责摊铺机一台 杨吉贵 压路机机长 1 负责初压 王育青 压路机机长 1 负责复压 齐京生 压路机机长 1 负责复压 卢志国 压路机机长 1 负责终压 洒水车司机 1 负责洒水车使用 装载机司机 1 负责装载机使用 自卸车司机 24 负责运输沥青混合料 壮 工 15 摊铺辅助 主要机械设备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 沥青摊铺机 ABG8820 台 2 2 双钢轮压路机 DD-130 台 2 3 双钢轮压路机 DD-110 台 1 4 轮胎压路机 BM-80 台 1 5 洒水车 6T 台 1 6 装载机 ZL50 台 1 7 自卸料车 50T 台 24 材料准备 各种原材的选购均由拌和站负责,所选原材料必须符合业主及规范要求,并厂家必须提供原材检验报告及合格证等质量证明材料;每批原材料进场均由专人负责验收,并及时送试验室检测,合格后方可使用;为确保各种原材的质量,必要时由项目部派专职试验员参与料厂的各项试验检测工作。 沥青 沥青选用经业主、监理单位认证符合国家技术标准的适用于本地区的A 级70#石油道路沥青。 沥青质量技术要求 检验项目 技术要求 针入度(25℃,100g,5s) (0.1mm) 60~80 延度(5cm/min,15℃) 不小于(cm) 100 软化点(RB) 不小于(℃) 46 闪点

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