第二篇锻造工艺与模具设计zd浅析.ppt

第二篇 金属塑性成形工艺 本篇重点内容： 模锻工艺、冲压工艺设计 学习本篇内容要求掌 握相关知识和技术，为从 事模锻工艺、冲压工艺及 模具设计工作打下基础。 一汽锻造厂、东风公 司锻造厂、湖北锻造厂 （丹江口）和东风公司 齿 轮精锻厂（六里坪）等企 业都是从事汽车模锻件生 产。 金属塑性成形概述 金属塑性成形的分类，特点 １.体积成形（金属块料） 　　锻造　　挤压　　拉拔　　扎制 ２.板料成形（冲压） 　　冲裁　弯曲　拉深　翻边　胀形 　　 汽车零件锻造成形 锻压工艺特点 材料的利用率高 成形件力学性能好 尺寸精度高（相对） 生产效率高 劳动条件差，强度高 投资成本高 第五章 模锻工艺 第一节 锻造工艺概述 一　锻造目的及分类 目的：成形和改性（力学性能，内部组织） 分类：（按成形工具分） 　　　自由锻　模锻　胎模锻造　特种锻造 分类：（按成形温度分） 　　　热锻　温锻　冷锻 自由锻造与模型锻造 自由锻造 　　 在锻锤或水压机上，利用简单的工具将金属块料锻成所需形状和尺寸。用于单件、小批量或大锻件生产。 模型锻造 　　 用专用模具来使金属成形，又分为开式模锻与闭式模锻，模锻件外形尺寸精确，效率高，用于大批量生产。 热锻　温锻　冷锻 热锻：在再结晶温度以上进行的塑性变形 　　＊减少金属的变形抗力 　　＊改变钢锭的铸态结构 　　＊提高钢的塑性 温锻：室温～再结晶温度之间进行的