主线桥 施工组设计.docVIP

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  • 2016-10-18 发布于贵州
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主线桥 施工组设计

K90+800洛宁西互通 现浇主线桥组织设计 1 编制依据及编制范围 1.1编制依据 1、中铁一局一公司卢宁项目部《施工组织设计》文件。 2、现场踏勘调查、搜集的有关资料。 3、开工前监理、业主召开会议的要求。 4、项目部具备的施工技术、管理水平及多年来的施工经验。 5、国家、行业、地方有关职业健康安全的要求。 6、洛宁西互通立交主线桥工程的全部施工图。 7、投标书承诺的工期节点、合同要求的工期、质量及环境保护要求。 8、工程设计文件采用的或现行的施工技术规范及其他有关的规则、规定。 1.2编制范围 洛宁西互通立交主线桥20m+2×30m+20m现浇箱梁工程。 2 工程概况及主要工程数量 2.1工程概况 1、设计工艺:洛宁西互通立交主线桥为20m+2×30m+20m现浇箱梁,设计为预应力混凝土连续箱梁。 2、大跨分布情况: 1孔在主河道内,一跨在省道上面。 该桥为双幅桥,右半幅为等宽桥,桥面净宽12.13m;左半幅为变宽桥,桥面净宽为12.13m~15.545m,并处在半径为R=1100m的圆曲线上,线路坡度为-1.9%。 该桥上部结构采用2~3箱室直腹现浇箱梁,梁高1.7m,底板厚20~40cm,顶板厚22~42cm,标准段两侧腹板宽45cm,中间腹板宽50cm,翼板宽224cm,厚18~42cm,箱梁设计为 C50砼,共计1821m3。 2.2 箱梁主要工程数量表 序号

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