机车齿轮箱磨合验台使用说明书-给周工.doc

ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台 使 用 说 明 书 北京南北纵横轨道交通科技开发有限责任公司 2005年07月  目 录 ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台 1 1. 用途、主要参数及构造 3 1.1 用途 3 1.2 主要参数 3 1.3 构造 3 2. 使用方法 5 2.1 试验准备 5 2.2 试验 5 2.3 试验参考数据 6 3.设备总成示意图 7 4.电气原理图 8  1. 用途、主要参数及构造 1.1 用途 ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台可以实现东方红5型、东方红21型、GK1C型内燃工矿机车的机车齿轮箱进行磨合试验。动力源采用调速电机，控制器采用电磁调速异步电动机控制装置。 1.2 主要参数 1.2.1设备空间尺寸：长×宽×高＝4000×2500×1500㎜ 1.2.2设备总功率：约10KW（AC380V） 1.2.3 电机调速范围：125～～1.3 构造 ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台由调速电机、传动箱、电器控制箱、支座组成、拉臂组成、千斤顶等部件组成。 1.3.1 调速电机：电机功率7.5KW（AC380V），电机调速范围125～1.3.2 传动箱：传递机车齿轮箱磨合试验所需动力，主要由支撑箱、传动系统、万向轴、连接法兰等组成。万向轴采用可伸缩十字轴万向连轴器，伸缩量为50mm，便于装卸连接法兰；连接法兰共四种，对应机车型号参见下图： 1.3.3 电器控制箱：控制调速电机启动及调速，从而控制机车齿轮箱磨合试验。控制面板由1个电磁调速异步电动机控制装置，3个按钮开关（电机正转、电机反转、电机停止），2个指示灯（显示总电源、控制电源）组成。 1.3.4 支座组成：主要由支座、垫块等组成。垫块共四种，见下图： 垫块2与垫块1形状完全一样，只是高26mm。 垫块1、垫块2共四件，左右各两件。 垫块1、垫块2适应红5、GK1C型机车。 垫块2-DFH21与垫块1-DFH21形状完全一样，只是高26mm。 垫块1-DFH21、垫块2-DFH21共四件，左右各两件。 垫块1-DFH21、垫块2-DFH21适应21型机车。 1.3.5 拉臂组成、千斤顶用于固定与支撑机车齿轮箱。 2. 使用方法 2.1 试验准备 将要磨合试验的机车轮对组成用天车调运至支座组成上，垫块的形式应适应机车型号，锁紧机车轴箱。调整千斤顶高度使机车齿轮箱保持水平，连接拉臂，天车移开。将对应机车型号的连接法兰与机车齿轮箱法兰连接，移开联轴器支架，将联轴器法兰与连接法兰连接。保证所有连接紧固后，移开千斤顶。 打开总电源开关（在控制箱内），控制面板上的总电源指示灯应亮。 2.2 试验 首先确定电磁调速异步电动机控制装置调速旋钮在零位。 1.正转试验：按“电机正转”按钮启动电机，控制面板上的控制电源指示灯应亮。调整电磁调速异步电动机控制装置调速旋钮至磨合转速，开始试验。 2.反转试验：正转试验完毕后，按“电机停止”按钮停止电机，调整电磁调速异步电动机控制装置调速旋钮在零位。按“电机反转”按钮启动电机，控制面板上的控制电源指示灯应亮。调整电磁调速异步电动机控制装置调速旋钮至磨合转速，开始试验。 3.正转、反转试验调整电磁调速异步电动机控制装置调速旋钮应从低至高转速进行，对应转速参见控制面板上的“磨合试验速度指示表”，即下表： 4.所有试验完毕后，应关闭总电源开关，调整电磁调速异步电动机控制装置调速旋钮在零位。卸下连接拉臂、连接法兰，移回联轴器支架支撑联轴器。 2.3 试验参考数据 车型1：东方红5型机车 机车速度 单位 车轮直径 轮对转数 单位 锥齿轮减速比 传动轴转数 单位 皮带传动比 电机转数 单位 10 Km/h 1050 50.551006 r/min 48/18 134.8026826 r/min 1.5 202.204024 r/min 20 Km/h 1050 101.102012 r/min 48/18 269.6053651 r/min 1.5 404.408048 r/min 30 Km/h 1050 151.653018 r/min 48/18 404.4080477 r/min 1.5 606.612072 r/min 40 Km/h 1050 202.204024 r/min 48/18 539.2107303 r/min 1.5 808.816095 r/min 50 Km/h 1050 252.75503 r/min 48/18 674.0134129 r/min 1.5 1011.02012 r/min 车型2：东方红5B,5C及GK1C型机车 机车速度 单位 车轮直径 轮对