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既有线大跨度钢结构防护棚安拆吊装技术 　　摘 要：高架桥上跨京广铁路正线，采用钢结构防护棚对既有线进行防护，确保梁体挂篮施工时行车的绝对安全。通过实施钢结构防护棚工程，掌握了防护棚吊装安拆的关键技术、重要工序的施工方法、现场施工组织及要点施工计划，积累了既有线钢结构防护棚安拆吊装技术的施工经验，为今后类似工程的施工提供可借鉴经验。 　　关键词：既有线 钢构防护棚 安拆吊装技术 　　中图分类号：U448 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）001-004-03 　　1前言 　　随着国民经济的快速发展，城市的交通越来越拥堵，为缓解城市交通压力，各地加快了城市基础设施建设，新建上跨下穿建筑物就能形成多层环向、向外辐射、立体交叉的快捷交通网，而在新建市内高架桥时，对既有铁路采用科学合理、技术可行的临时防护工程既能确保公路、铁路等现有设备的运能和安全不受影响，又能满足项目的总体进度。我们在实施武汉二环高架桥上跨京广线多股铁路时，正是采用了大跨度钢结构防护棚对既有铁路进行了施工防护，确保了该项目的顺利实施。 　　2工程概况 　　武汉市某高架桥孔跨布置为3跨（70+115+70）连续刚构，全长共计255m。桥面宽25.5m，为分离的上、下行两幅桥面，箱梁截面形式为单箱单室直腹板。在高架桥中跨（115米跨在27#、28#墩间）上跨京广铁路某车站6股道，与京广铁路线斜