161桥面系方案.docxVIP

桥面系施工方案一、工程概况 滨北线K161+193道口平改立工程桥梁上部结构采用3x20.0m预应力混凝土空心板梁，其中一跨跨滨北铁路，公路里程K0+250与滨北线K161+111.48相交，第二孔桥面系（20m双侧防撞墙、防抛网、湿接缝）安装位于滨北线正上方，为保证滨北线交通运输安全，特编制本方案。?二、作业内容? 滨北线K161+193道口平改立第2孔20m双侧防撞墙、湿接缝、防抛网安装。?三、工期安排?施工天窗要点次数日期时间施工等级主要工作 内 容施工方 法主要机械设备主要工序作业时间第2次7.13 至7.20180分/天Ⅲ级安装第2跨双侧防撞墙、防抛网、湿接缝 1台25t汽车吊 施工准备、封锁施工开始，下达封锁命令，线路安装防护设施10分钟，桥面系施工150分钟；拆除防护10分，清理现场及线路防护物品撤离10分钟，共180分，完成后开通。?四、施工方案?1、行车条件? 因于滨北线上方安装20m双侧防撞墙、湿接缝、防抛网，有可能影响滨北线交通运输安全，故该段施工作业必须实施封锁进行施工。?2、施工流程2.1、施工准备：设置现场防护，安装构配件、设备提前运输到场，人员、工具到位。2.2、由现场负责人下达施工指令，由滨北线中线向桥墩进行托架安装及调整，并随即安装防撞墙钢筋、模板等。2.3、现场施工负责人施工结束前10分钟进行复检，确认构配件稳固，人员、设备、剩余构配件撤出滨北