T梁钢筋加工及安装施工方案.docVIP

银缸石大桥第5跨T梁钢筋加工及安装 施工方案 巴达高速公路BD06合同段设一个T梁预制场,位于K36+800~K37+800路基上,长1000m，共设15个制梁台座，1个钢筋加工台座，总共需预制40t梁345片。采用边预制边安装的施工模式，存梁场单层存60片梁,第二层存60片梁,台座存15片梁,合计135片梁.龙门吊跨径24m,起重高度9m。制梁场及存梁场平面布置见附图一、T梁台座附图二。 在预制场内设两台龙门吊负责移梁、存梁及砼浇注。砼由搅拌站拌合，自卸运输汽车运料至施工现场，龙门吊配合施工，强度达到拆模强度后拆除模板，达到设计强度的95%后，施加预应力。为了加快预制台座的周转速度，T梁张拉后，用门吊将梁移至存梁场后进行压浆，封锚。 1、钢筋的存放制作加工与绑扎成型 1.1 钢筋的存放 每批到达工地的钢材，由项目部中心试验室统一抽样检验，向监理工程师提供试验报告和出厂质量报告单，并按不同型号、等级、牌号及生产厂家分类堆放，挂牌以便识别。钢筋下用砖垒起平台，离地大于30cm，钢筋上面用彩条布覆盖严实。 1.2 钢筋的加工制作与绑扎成型 1.2.1钢筋在使用前，进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平直、无局部弯折和损伤，Ⅰ级钢筋在调直时，采用卷扬机冷拉，切割机下料，冷拉率不宜大于2%；Ⅱ级钢筋采用切断机下料。 1.2.2钢筋在加工棚内认真按设计图进行加工，成品编号堆放，以便使用。