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东防波堤水泥稳碎石层技术交底
中交一航施表
分项工程典型施工技术交底通知单
施工单位:长兴岛分公司 工艺级别:D级 编号:BT-DD-SWC-001
单位工程 大连长兴岛北港区东防波堤工程 交底
时间 分项工程 水泥稳定碎石垫层 工程部位 上部结构 接受班组及管理部门 工程数量 142260m2 进度要求 2011.6.15~
2011.7.15 质
量
标
准 1.水稳层摊铺前,应检查路基基础压实度和表面平整度,检查结果应符合设计要求:基层底面以下深度0-80cm压实度为93%,80cm以下压实度为90%。块石基础表面碾压无痕,并记录检测数据。
2.水泥稳定碎石料严格按配合比搅拌,水泥稳定碎石中所用碎石,单个颗粒最大粒径不应超过50mm,大于5mm的碎石含量为60%~70%,且有良好级配。碎石压碎值不大于30%。
3.水稳层顶面标高允许偏差±15mm;表面平整度±20mm;压实度每1000 m2检测1点。
施
工
程
序
及
操
作
要
点
施
工
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要
点
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点
1.工程概述
东防波堤工程呈二段折线型布置,全长3604m,其中近岸段长968m,第二段长2636m,防波堤顶面标高+5.0m。
本次工程为水泥稳定碎石层施工。摊铺面积合计为142260㎡。摊铺水稳料49791m3。施工区域如下表:
施工区域里程
防波堤顶面宽度
厚度
K0+00m ~ K0+219.1m
52.3m
35cm
K0+219.1m ~ K2+099.76m
52m
35cm
K2+099.76m ~ K2+318.5m
52m 29m
35cm
K2+318.5m ~ K2+902.25m
29m
35cm
K2+902.25m ~ K3+093.3m
29m 9m
35cm
K3+093.3m ~ K3+547.64m
9m
35cm
其中K0+219.1m ~ K2+099.76m和K2+902.25m ~ K3+093.3m为渐变段,防波堤顶面宽度逐渐减小。
K3+093.3m ~ K3+547.64m施工断面图
二、施工工艺及流程
施工流程图如下:
水泥稳定碎石层施工工艺流程图
三、施工方法
1.施工前准备
本工程施工需铲车2台、压路机1辆、水车(5000L)1辆、测量员1人、作业人员6人以及铁锹、木耙、口罩、防尘眼镜等工具。施工前清理施工区域内杂物;在东防波堤K1+650m~K1+750m已整平场地作为施工原料堆放场地,场地注意防水,防潮。
2.路基碾压
路基回填为含泥量不大于5%的10~100kg块石,使用挖掘机平整,平整后使用18t振动式压路机对路基进行碾压,碾压后的路基必须稳定、密实、均匀。碾压完毕后先检测路基压实度,检测结果合格后方可进入水稳料摊铺工序。为避免压路机碰撞,路基与胸墙及压肩块衔接处用平板夯压实。
3.测量放线
施工前由测量班人员在每隔100m的固定位置上留标高点,施工方测量人员用水准仪放点,并在压完的路基上插上钢筋并用布条绑在钢筋棍上标记高度,在偏位每10m处插一排钢筋;里程每20m处插一根钢筋,并在施工过程中控制分层厚度。
施工方测量留点布置示意图
1- 1断面留点方式示意图
4.水稳料的堆放与搅拌
碎石进场后堆放在k1+650~k1+750处。水泥进场堆放在场地高处,底部垫木方使水泥与地面隔离,水泥上部用塑料布盖住,注意防水、防潮随用随取。
水稳料采用现场机械搅拌的方式,铲车将水稳料堆在地上并在中间压个坑,然后将水泥连袋一起倒入坑内人工将水泥袋撕开并扔掉,完成后继续堆放水稳料和水泥,堆叠4次后现场水车浇水,铲车拌合,搅拌好以后由20 m3自卸卡车将拌和均匀的水稳料运送至施工区域摊铺。拌和过程中注意控制水泥与水稳料及水的比例,初次拌和的水泥用量可比试验配合比略高。
5.水稳料摊铺及碾压
摊铺水稳料前先在路基上洒水,保证路基表面湿润但无积水。用自卸卡车将水稳料运输至施工区域,均匀卸载于施工区域内,不宜成堆卸载,然后用铲车推平,由测量员控制推平厚度,对于少铺和漏铺区域要及时填补。
水稳料卸载后由铲车铺撒、刮平,小范围缺料的区域由人工填补,采用18t振动压路机碾压。先无振快压2-3遍,再带振碾压,相邻区域应保证50%重叠碾压,直至水稳层表面无明显压痕为宜。水泥稳定碎石层层厚为35cm,
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