装配尾灯热烫螺嵌入工艺优化改善--邱自鹏.docVIP

烟台通岳汽车零部件有限公司 技术研发项目建议书 项目名称： 尾灯热烫螺钉嵌入工艺优化改善 申请部门： 装配部门 项目负责人： 邱自鹏 申请日期：2014 年 11 月 24 日 项目立项申请表 项目名称 尾灯热烫螺钉嵌入工艺优化改善 申报部门 装配部门 项目负责人 邱自鹏 计划实施时间 2014年3月01日至2014年4月5日 经费预算 15000元 项目概述 （400字以内） 热烫螺钉压入工序为尾灯一次性通过率低的工序之一，热烫螺钉压入设备研发、使用年限长，随着多年使用，现已多处线路、元件磨损、老化。且此工序工艺技术相对要求精确严格，加工时对温度、时间、压力等参数控制严格。 现尾灯生产中，热烫螺钉压入工序设备故障频繁；产品不合格率较高；停机维修、调试时间较长。因此此工序急需优化改善。 主要技术经济指标（150字以内） 加热铜线圈缠绕匝数增加（由原来的6-7匝，增加至10匝，缠绕密度增加）；铜线圈外表增加绝缘层（包裹绝缘胶管）。有效增加了电流稳定性，加热均匀波动较小，进而影响热烫螺钉嵌入合格率显著提升（出现浮起、歪斜、凹陷等不良现象明显减少）。减少报废数约5个/班，年节约成本约：32850元。 匹配器接插件更换材料，协调零部件厂家在其子、母配合表面进行镀银（银材料导电性最强）处理，有效防止设备运行过程造成的短路、断路现象。 木浆柱更换材料，陶瓷材料（耐