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- 2016-10-19 发布于贵州
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飞行油动笔记(动机使用)
1.我们大多使用的是甲醇发动机大家想必也都知道 这个就不在过多去叙述了! 但是我要说的是 面对一台机器首先要注意的是安全! 这个很重要 因为着不是玩具而是一台内燃机!!!? ?其次就是我们要大胆去尝试 不要胆却! 很多次尝试以后你会发现发动机并 没有什么难的 只不过是一台机器罢了! 但是其中的乐趣却有很多很多! (补充 买浆一定要买尼龙浆 木浆就等于扔钱!等玩的非常老了在把木浆用上)2.国产发动机到手以后一定要清洗 哪怕最基本的也需要(YS OS SAITO除外)! 我所做的就是打开尾盖然后灌进去一些燃油然后倒出来! 每次都要用新油 重复几次! 其他的最好就不要动了! 比如缸盖什么的 因为对于新手拧缸盖的螺丝是一个考验!!! 如果拧歪了那活塞在里边的运动就会受阻! 这点想必大家也能想象到!3.新发动机一定要过磨合着一关的!当然着也是对发动机以后更好的是用在做铺垫 着一步骤非常重要 大家一定要仔细去做 大胆去做! 就不会出问题! (梢侯我们仔细讲解)4.老话长谈 启动发动机一定要有一定的经验和设备 最基础的要有燃油 点火器 和油管 热火头(一般使用8号) 和启动器! 当然 我是个穷人 燃油是自己配的 用的是蓖麻油和甲醇 这里说一下配油 甲醇和蓖麻油的比列是4:1 也就是说4瓶甲醇一瓶蓖麻油! 当然最初磨合可以稍微多一些蓖麻油 比如3:1 甲醇一定要用分析纯 蓖麻油可以用化
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