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  • 2016-10-19 发布于重庆
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日常所见的复合材料

日常所见的复合材料 聚合物基复合材料: 1)在航天和航空方面的应用 飞机发动机除了壳体,甚至在主承力构件上也采用了树脂基复合材料,其在机身和机翼及其他辅助部件上的应用更为可观 飞机上使用的纤维增强树脂基复合材料的部件还有:螺旋桨、雷达屏、防弹油箱、起落架、机门、坐椅、行李架。 2)在交通运输方面的应用 · 树脂基复合材料在铁路客车、货车、冷藏车上主要应用于机车车身、客车和货车车箱或顶篷以及门、窗等部位。应用最多的是以泡沫塑料为芯材的夹层结构。这种结构材料在冷藏车上;既做结构材料又做隔热材料。 在汽车制造方面,现在已用聚合物基复合材料制造了各种轿车、大型客车、拖车、载重汽车、油槽车以及其他车辆的车身和各种配件,包括车门、仪表盘、油箱、坐椅、挡泥板、发动机罩等。 石棉短纤玻璃钢维增强酚醛树脂复合材料或聚芳酰胺纤维增强树脂基复合材料,作为摩擦材料,广泛地用来制造汽车的刹车片和离合器片。 在石油化工方面的应用 采用复合材料代替不锈钢、铜、铅、钛、镍合金制造的各种贮罐、容器、冷却塔、酸洗槽、高位槽液体输送管道、烟囱等化工设备,取得了明显的技术经济效益。 由于树脂基复合材料便于现场施工,已广泛用于防腐工程,如用于各种金属及混凝土槽的防腐衬里。 纤维增强树脂基复合材料管主要用于输送石油、天然气、各种化工液、气介质,以代替传统的钢管、铝合金管、不锈钢管、塑料管等。 我国九江长江化

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