操纵性试验案例.pptVIP

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  • 2017-02-21 发布于湖北
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第四章 船模操纵性试验 §4-1 自航船模试验水池 设备 1:试验水池; 2:自航船模; 3:运动轨迹记录仪; 4:其它测量仪器 尺度效应:当船模大到10米以上时,尺度效应带来的误差基本可忽略不计。 水池宽度应有15至20倍船模长度 国内外操纵性水池情况 世界各国旋臂水池摘录 §4-3 平面运动机构 VPMM 垂直平面运动机构 HPMM 水平面平面运动机构 CPMC 数控平面运动机构 美国泰勒水池的VPMM VPMM的运动模式 HPMM的运动模式 a 纯左右移 (b)纯首尾摇 HPMM的运动模式 c 艏摇与漂角 (d)艏摇与舵角 各国小振幅平面运动机构摘录 各国大振幅平面运动机构 §4-4 自航模操纵性试验 回转试验 Z形操纵试验 螺线(或逆螺线)试验或回直试验 倒航操纵性试验 紧急制动试验 惯性试验 (1)回转试验 试验目的:测定船舶的回转能力,特别是满舵 角的回转能力,或称最大回转能力。 方 法:调整螺旋桨转速和压舵角,使船模能按照要求的速度直航前进,直航稳定过后,匀速操舵至预定舵角。船模进入定常回转,当船模回转到540度以后,待船模恢复到直线航行时,试验结束。 (2)Z形试验 试验目的:测定中等舵角时(10-20)的 操纵性能,评价船对舵的响应 特性,计算K、T指数。 试验方法: 记录的参数 K、T指数计算方法 (3)螺线试验 试验目的:测定船模是否具有航向稳定性以及 航行不稳定性的程度。 试验方法: (a)调速及压舵,保证直航; (b)航速稳定后,操右舵15度,船模右转; (c)当船模回转稳定后,操舵至右10度,如此不断减少舵角至0,在逐步增大左舵舵角至左15舵为止。 (d)反方向变换舵角进行试验,从左15度到右15度为止,全部试验结束。 对稳定性较差的船,其试验舵角范围可取正负25度。 (4)逆螺线试验 (5)回直试验 试验目的:与螺线试验相同 试验方法:按回转试验的步骤做右舵15度 (或20度)的回转运动,待船模 回转稳定后操舵回中(保留压舵 角)直至进入稳定运动。 再按同样的方法进行左舵15度 (或20度)试验 (6)倒航操纵性试验 试验目的:测定船模在倒航中的方向操纵能力。 试验方法:调好转速及压舵角,让船模倒航驶出,待自动进入稳定回转,此时回转圈为自动回转圈,相应的角速度称为自动回转角速度。此时操反向舵,力图使船模摆出自动回转圈。 使船模摆出自动回转圈的最小舵角,称为该船模的倒航可操舵角。 试验测记参数为自动回转圈直径和倒航可操舵角。 (7)紧急制动试验 试验目的:测定船模紧急制动能力。 试验方法:调好转速及压舵角,使船模以所 要求的航速直航前进,具有代表 性的航速为最大航速。 航速稳定后,尽快使螺旋桨全速倒航以制动船模。当船模前进速度消失并开始出现后退时,试验结束。 测量并记录从开倒车时刻起船模的重心运动轨迹,从轨迹图上量取: (8)惯性试验 试验目的:测定船模惯性冲行特性 试验方法:与倒航试验类似的步骤,将倒车改为停车,当前进速度基本消失后试验结束。 测记惯性冲行航迹图和航向角的变化,从图上量取 与紧急制动试验相同。 §4-5约束船模操纵性试验 (一)直航试验 (二)斜航试验 (三)圆形运动试验 (四)振荡运动试验 (五)自航船模试验 * * §4-2旋臂水池(RA *

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