(终极版)发动复习资料.docVIP

1、汽车通常由发动机、底盘和车身三大部分组成。 2、发动机一般由机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统组成。 3、车辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号（WMI），第二部分为车辆说明部分（VDS），第三部分为车辆指示部分（VIS）。 4、冲程指的是发动机的类型，行程指的是活塞在上、下两个止点之间的距离。 5、二冲程汽油机和四冲程汽油机的不同是，二冲程汽油机没有进、排气门，分别以进气孔和排气孔代之，由活塞圆柱面控制其开闭。另外，还有扫气孔，扫气时曲轴箱和气缸连通。 6、发动机的性能特性是指内燃机的性能指标随运行工况而变化的关系。包括负荷特性、速度特性、调速特性、万有特性。 7、速度特性是指当燃料供给调节机构位置不变时，发动机性能指标随转速的改变而改变的关系。 8、机体组件是发动机的骨架，安装着发动机的所有主要零件和附件。它主要由机体（气缸体、曲轴箱）、气缸盖、气缸垫和油底壳等零部件组成。 9、曲柄连杆机构包括活塞连杆组件及曲轴飞轮组件。 10、活塞连杆组件由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆螺栓、连杆盖、连杆轴瓦等组成。（7个） 11、活塞环分为气环和油环。气环的作用是保证气缸与活塞间的密封性、防止漏气，并且把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，由冷却液带走。油环的作用是布油和刮油。 12、配气机构的作用是根据发动机工作循环和点火次