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说走就走,不许掉头!.doc
说走就走,不许掉头!
2012年5月19日中午12:00,你在做什么?翻了一下自己的微博,当时我正在公司开选题会,从微博上同事们热情讨论老板的新发型像某邻国领导人这一状态来看,大家都急需给生活加点料。
如果当时我就知道,一个12人叫做“不可掉头”的小团体已经开着两辆房车从京石高速出发,正式开始了总长130000公里,途经60个国家约200个城市,为期尚不明确的环球之旅的话,说不定我会一拍桌子告诉老板:“我辞职了!”――虽然趁工作之便有许多普通人难得的国内外出差机会,但我却一直真心渴望一次说走就走,突然决定的旅行。然而即便从看了“不可掉头”大量的图片、视频、微博乃至帖子之后,即便是羡慕透那些寻常生活中不可有的经历、体验和感慨之时,我却依旧对卖房子卖车,辞别父母亲友感到无法想象。何况,我睡觉特别轻,再豪华的房车床位也比不上自家的木板床。
其实这些顾虑或者说借口不过是“原音重现”,早在2011年年初采访搭车去柏林的谷岳,这些纠结便有了。谷岳的方式太极端,的确不适合我。但如今,看看与自己同龄或更小的人能如此决绝地身体力行“生命‘不可掉头’,那就去看看世界吧!”,心里真是既羡慕又自愧不如。
不想像流水账那样历数他们经过的国家和地区,也不想像狗仔队一样弄清楚每个人的身份、样貌和花边新闻,因为房车+环球旅行这件事就足以构成热点了。其实,在前期的准备过程中,“不可掉头”的主创们对各个国家的自然概况、旅行信息、风土人情、行车路线等都进行了充分的摸底和准备,出发前整整两年的时间里都在整理这些资料,可以说是做了长足的计划。而签证和签证期限或许才是他们最大的困难,因为卖掉了房产和车,在办签证的时候会受到更多的阻力,有些队员因此不得不缺席一些国家,所以实际上“不可掉头”可以说也是“铁打的营盘,流水的兵”。而根据我去年参加星客特环球之旅的经验,就连一家大公司在办理环球旅行的签证时都会遇到重重困难,那就更不用说势单力薄的个人团队了。另外,这种没有公关团队照顾的环球旅行必定会伴有一定的危险性和意想不到的困难,让我们来看看队员们旅途中最难忘的事吧:
“说到路上的危险经历。开车过巴基斯坦的时候是挺危险的,不过至今我们觉得最危险的一次是在挪威。
在挪威的最北边有一个北角,是官方所称的欧洲大陆最北端,再往前就是北冰洋,没有陆地。北角可以开车到达,是一个300多米高的悬崖,垂直削入北冰洋,有一种抵达世界尽头,一切戛然而止的感觉,非常壮观。但是队员们并没有就此满足,因为这里还不是真正的欧洲大陆最北端。其实旁边还有一个海湾,比北角还要往北1400多米,但是那里没有路,就是个无人区,只能徒步走9公里多,才能到达。
为了触摸欧洲大陆最北端,大家决定徒步前往。其实有很多人去徒步挑战,但大多数人是夏天去,那段时间是北欧的极昼,天不会黑。但我们去的时候已经是9月底,晚上5、6点的时候,天就黑了。
正常的徒步往返需要大约4~5个小时,为了赶在天黑之前回到停车的驻地,队员们早上8、9点钟就出发。但是,由于成员多,边走边拍照、拍短片,欣赏风景,单程就花去了大约5个小时。回程才走了半个多小时,天就完全黑了。
那地方连树都没有,仅有的植物就是地衣,到处是大石头,没有地标,来时的路根本认不出来。由于没想到会耽搁这么久,大家带的食物并不多,而且大多数食物在抵达最北端、返程之前就吃完了。当地的白天温度在3度左右,夜晚降至零下10度左右。队员们又冷又饿又疲惫,踩在大石头上,不断扭到脚,摔倒很多次。没有石头的地方就是泥泞和浅滩。一路走得跌跌撞撞,衣衫湿透,非常狼狈。
在回程的5个多小时里,我几乎觉得自己走不到最后了,在一片无边无际的黑暗中,脑子里不断回想过去20多年的人生。队里唯一的女孩子吴静一觉得,当时风很大很冷,自己也很害怕,脑子里一直想象着,如果最终倒下了,应该蜷缩成什么姿势。
队员们都是筋疲力竭,心里忐忑,但还是彼此鼓励扶持。不知走了多久,我隐约看到前方有车灯,立刻挥动手中的手电筒,向空中画圈,打出呼救信号。
救出我们的开车的挪威人也看傻了。他们问我们在这里干什么,说我们这样太危险了,这个季节没人这么做。”
看到这里,我是觉得贝爷的《荒野求生》真没白看,同时也对真正的旅行有了更深的认识。或许正是旅途中这种不确定性、危机的时刻才是真正考验、历练人的,才是旅行的千百种意义中最有意义的一种。古人说,读万卷书,行万里路。走过的路都是人生的一笔财富,甚至可能会改变一个人的人生观、价值观,改变人对未来的看法。旅行不仅仅是玩乐和享受,而是培养健康的人生态度,探寻并提高自身潜力和价值的好机会。而在另一面,“不可掉头”也收获了许许多多美妙的时刻,比如他们就十分陶醉于地球上的“缘分”这件事――“在中东偶遇的瑞典人阿迈德是和我们最
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