- 19
- 0
- 约6.71万字
- 约 68页
- 2016-10-21 发布于贵州
- 举报
船舶机工理论知试题(初级工)
船舶机工理论知识试题(初级工)
选择题
(每题有4个选项,其中只有1个是正确的,将正确的选项号填入括号内)
[T]AA001 5 1 1
船用泵按工作原理可分为( )三类。
(A)往复泵、齿轮泵、罗杆泵 (B)容积式泵、叶轮式泵、喷射泵
(C)齿轮泵、离心泵、漩涡泵 (D)喷射泵、往复泵、离心泵[T/]
[D]B[D/]
[T]AA001 5 1 1
( )叶轮的高速回转,通过叶片推动叶轮中的液体一起回转,并将液体从叶轮中甩出。
(A)离心泵 (B)齿轮泵 (C)喷射泵 (D)螺杆泵[T/]
[D]A[D/]
[T]AA001 5 1 1
下列泵中不具备自吸能力的是( )。
(A)往复泵 (B)齿轮泵 (C)离心泵 (D)喷射泵[T/]
[D]C[D/]
[T]AA001 5 1 3
用于作污水泵、污油泵的是( )。
(A)单罗杆泵 (B)齿轮泵 (C)叶片泵 (D)双螺杆泵[T/]
[D]A[D/]
[T]AA002 5 1 3
泵铭牌上的流量是它的( )流量。
(A)实际容积 (B)额定质量 (C)额定容积 (D)最大质量[T/]
[D]C[D/]
[T]AA002 5 1 3
泵在单位时间内排出的液体量称为( )。
(A)压头 (B)流量 (C)扬程 (D)功率[T/]
[D]BD/]
[T]AA002 5 1 3
在泵的铭牌上通常标注( )来代替压头。
(A)吸入压力 (B)排出压力 (C)输入功率 (D)输出功率[T/]
[D]BD/]
[T]AA002 5 1 3
泵的效率是( )。
(A)理论流量与实际流量之比 (B)实际扬程与理论扬程之比
(C)输出功率与输入功率之比 (D)输入功率与输出功率之比[T/]
[D]C[D/]
[T]AA002 5 1 4
容积流量(Q)与质量流量(G)二者关系式为( )。
(A)Q=ρG立方米/秒 (B)Q=G/ρ立方米/秒(C)Q=ρ/G立方米/秒 (D)Q=ρmg立方米/秒[T/]
[D]B[D/]
[T]AA002 5 1 2
泵单位时间内实际传给液体的能量为( )。
(A)输入功率 (B)输出功率 (C)水力功率 (D)相对效率[T/]
[D]B[D/]
[T]AA003 5 1 1
往复的基本组成为( )。
(A)活塞和泵缸 (B)吸入阀(C)排出阀 (D)A、B、C等[T/]
[D]D[D/]
[T]AA003 5 1 3
往复瞬时流量是按( )规律变化。
(A)余弦曲线 (B)正弦曲线 (C)正均曲线 (D)水平直线[T/]
[D]B[D/]
[T]AA003 5 1 2
往复泵的阀箱被分为上、中、下三层,上层与( )相连通。
(A)吸入管 (B)排出管 (C)泵缸 (D)空气室[T/]
[D]B[D/]
[T]AA003 5 1 3
在电动往复泵中,( )泵供液最不均匀。
(A)单作用 (B)双作用 (C)三作用 (D)四作用[T/]
[D]A[D/]
[T]AA004 5 1 4
往复泵的理论流量与( )无关。
(A)泵缸的结构尺寸 (B)泵的作用数(C)泵的转速 (D)工作压力[T/]
[D]D[D/]
[T]AA004 5 1 3
如果发现往复泵的排出压力波动较大,则应( )。
(A)向吸入空气室补充气 (B)向排出空气室补气(C)开大旁通阀,减小压差 (D)适当放掉空气室的部分空气[T/]
[D]B[D/]
[T]AA004 5 1 4
当发现( ),应及时检查往复泵的活塞环。
(A)泵的流量下降 (B)泵阀弹簧使用过久(C)A或D (D)泵吸入性能变坏[T/]
[D]C[D/]
[T]AA004 5 1 3
下列往复泵中流量最均匀的是( )泵。
(A)单作用 (B)双作用 (C)三作用 (D)四作用[T/]
[D]C[D/]
[T]AA004 5 1 3
决定往复泵额定排出压力的因素是( )。
(A)泵的几何尺寸 (B)泵的流量(C)泵的转速 (D)泵的强度[T/]
[D]D[D/]
[T]AA004 5 1 4
往复长时间工作后,吸入空气室空气量会( )。
(A)增加 (B)减小(C)无变化 (D)与水温有关[T/]
[D]A[D/]
[T]AA004 5 1 3
往复泵排压、流量正常,但电机过载是( )引起的。
(A)转速太高 (B)活塞环或燃料过紧(C)安全阀开启 (D)排出管堵塞[T/]
[D]B[D/]
[T]AA005 5 1 1
齿轮泵的基本结构包括( )。I主动齿轮 II泵体 III从动齿轮 IV阀箱 V吸入口 VI排出口。
(A)I、II、III、IV、V、VI (B)I、II、III、V、VI(C)I、III、V、VI (
原创力文档

文档评论(0)