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- 2016-10-21 发布于贵州
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西安市利用既有路网发展城轨方案探讨
西安市利用既有铁路网发展城轨方案探讨 摘要:利用既有铁路网发展城市轨道交通,改造的费用远远低于新建一条轨道交通线,有利于降低建设城市轨道交通的投资;随着城市规模的不断扩大和卫星城镇的发展,铁路枢纽的布局也在不断完善,一些铁路线路已失去了原来的功能,利用既有的国有铁路开行城市轨道交通,有利于铁路固定资产的盘活。从西安铁路枢纽的现状入手,结合西安铁路枢纽的具体特征,分析利用既有的铁路系统发展城市执道交通的方案,并从运营管理、行车组织和经济等角度分析该方案的可行性,并提出了该利用方案存在的问题和不足之处及解决这些问题的相应办法。
关镇词:铁路枢纽;城市执道交通;方案分析
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0引言
????? 城市交通系统是城市生存和发展的基础设施。随着城市化步伐的加快和机动车拥有量的快速增长,城市交通问题日益突出,已成为影响城市发展和城市居民生活质量的重要问题。发展大运量、高速度、安全、准点、舒适的城市轨道交通是解决交通问题的重要途径,也是世界许多大城市交通发展的基本策略。
????? 但是,新建城市快速轨道投资巨大,每公里造价高达5-7亿元,建设周期长,一般10 km左右长的线路,在资金充分的条件下,从开始建设到投人运营至少需要3-5年。而利用既有的铁路发展城市轨道交通,改造的费用远远低于新建一条轨道交通线,有利于降低建设城市轨道交通的投资;另一方面,随着城市规模的不断扩大和卫星城镇的发展,由于铁路
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