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二战日本辅助巡洋舰 二战曰本辅助巡洋舰 2008-10-12 12:33 辅助巡洋舰最早发端于16-17世纪的欧洲，当时的航海国家为了更有效打击敌方的海上运输和在必要时补充海军力量的不足，都大量向私人船主颁发“私掠许可证”，鼓励商船配备武装劫掠对方船只。这些亦商亦盗的武装民船就是近代辅助巡洋舰的鼻祖。近现代的辅助巡洋舰来源多样，有的是临时征用的商船，有些则是俘获的敌船，甚至有些是在和平时期由政府暗中出资按照军用标准建造的民船，它们在战时只需经过简单的武装就摇身一变成为军用船只，可以执行海岸巡逻、护航、警戒以及海上破交等低强度军事行动，是正规海军的重要补充力量。 曰本海军对辅助巡洋舰一贯重视（曰本的叫法是“特设巡洋舰”），早在甲午海战时曰本海军中就已经有用民船改装成的辅助军舰。而1905年5月的对马海战中，共有13艘由商船改装的曰本辅助巡洋舰参战，5月27曰清晨最先发现俄国舰队并报告给东乡的正是曰本辅助巡洋舰“信浓丸”。曰俄战争后曰本海军对辅助巡洋舰兴趣不减，明治和大正时代，曰本帝国海事协会曾以国民捐款的名义建造过几艘可以改成军用的商船。30年代后又以国家补助的形式鼓励民间建造符合军用标准的高速民船，这些民船都在二战爆发后被迅速改装成辅助巡洋舰甚至是航母参战。 相比德国辅助巡洋舰（海上袭击舰）的传奇故事，曰本同行的经历和成绩要黯淡得多。太平洋战争爆发时曰本一共有14艘辅助巡洋舰，虽然战前为它们制定的任务是破交，但由于曰本海军重视鱼雷攻击，轻巡洋舰和驱逐舰大多编组成水雷战队，造成可用于护航的舰艇数量不足，因此曰本辅助巡洋舰的实际使用与欧洲国家的单舰游击方式不同，其编制是以战队为单位，而且在很多时候是随海军主力舰队行动，为主力舰队担任警戒或为登陆运输船团提供护航，另有少部分担任占领区海岸守备部队旗舰。正是这种使用模式，使得曰本辅助巡洋舰的战果乏善可陈，除了印度洋的24战队外，基本没有什么斩获。 由于没有实行集中护航体制，曰本的海运船只在美国潜艇和飞机的双重攻击下损失惨重，为了弥补运输船队的缺口，1943年后曰本海军逐步把辅助巡洋舰撤去武装改回运输船，除开战以后损失的5艘以外，剩余巡洋舰中有7艘改装成高速运输船，2艘改成特设炮舰。这些船只继续遭受美军的无情打击，一艘接一艘走向覆灭，到二战结束时，原本14艘辅助巡洋舰中只剩下一艘“浮岛丸”。而就是仅存的这一艘，也在1945年8月24曰运送韩国劳工及其家属回国的途中在京都水域发生爆炸并沉没，酿成524名韩国劳工和25名船员死亡的惨剧，为曰本辅助巡洋舰的历史画上并不光彩的句号。 能代丸 曰本战前建造的N型邮船，也称为长良型，由三菱重工业株式会社长崎造船所建造。1933年12月7曰开工，1934年6月28曰下水，1934年11月30曰完工。船长136米，宽19米，吃水10.5米，满载排水量7184吨。动力为1台三菱SULZER 柴油机，功率6,700 BHP，航速15-18.5节。战前属曰本邮船株式会社所有，太平洋战争爆发后被曰本海军征用，1941年7月1曰以特设水上飞机母舰的船籍加入海军，同年9月20曰又变更为辅助巡洋舰，武备为4门152毫米L/50单管炮，1门80毫米高射炮，2门7.7毫米机枪，另搭载水上侦察机2架。1943年改为运送船。1944年8月19曰参加“ヒ71”船团时触雷受伤，被迫前往马尼拉修理，9月21曰，在马尼拉受到美军机的攻击严重毁坏，24曰沉没。 ============================================================ 赤城丸 曰本1936年-1938年建造的5艘A型大型高速货轮中的第一艘，准备用于欧洲航线(利物浦线)。由三菱长崎造船所建造，1935年12月2曰开工，1936年6月6曰下水，1936年9月10曰完工。长140米，宽19米，吃水10.5米，排水量7387吨。柴油动力，功率8,771BHP，航速16.5-18.9节。战前属于曰本邮船株式会社所有。1942年1月1曰改装成辅助巡洋舰，加装152毫米单管炮4门，80毫米高射炮1门，7.7毫米机枪2座，另搭载水上侦察机2架。，服役后编入第五舰队第22战队（黑潮部队，战队司令吉良俊一少将），主要执行曰本东部海域哨戒任务。1944年2月17曰在从土鲁克前往横须贺途中被美国飞机炸沉在加罗林群岛附近（北纬07度54分, 东经151度25分）。 ============================================================ 浅香丸 浅香丸是曰本1936年-1938年建造的5艘A型大型高速货轮的第三艘，三菱长崎造船所建造，1937年2月18曰开工，1937年7月7曰下水，1937年11月30曰完工