车Φ30孔车床夹具轴承座课程设计.docVIP

目录 一、零件的分析 4 1.1 零件的作用 4 1.2 零件图样分析 4 1.3 零件的工艺分析 5 二、确定毛坯 5 2.1 确定毛坯种类： 5 2.2 确定铸件加工余量及形状： 6 三、工艺规程设计 6 3.1 选择定位基准： 6 3.2 制定工艺路线 7 3.3 机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 7 四、各工序的加工参数计算 9 4.1 铣底平面 9 4.2 钻Ф9孔及锪Ф13的沉头孔 11 4.3 铣两直角边 13 4.4 刨退刀槽 14 4.5 铣四侧面 15 4.6 钻（铰）Ф8销孔 15 4.7 钻Ф6油孔 18 4.8 钻Ф4油孔至尺寸 19 4.10 钻Ф15的孔 20 4.11 扩孔至Ф28 22 4.12 车Ф35孔至尺寸 保证孔的位置 23 4.13 扩钻至Φ29.7 24 4.14 加工Φ30孔至要求尺寸 25 4.15 确定时间定额及负荷率： 26 五、夹具设计 30 4.1 定位基准的选择 30 4.2 定位误差分析 30 4.3． 本步加工按钻削估算夹紧力 34 六、课程设计小结 36 参考文献 37 设计题目：φ30mm孔的车床夹具 设计内容：1、绘制零件图一张。 2、编制零件的加工工艺过程，并填写加工工艺过程及工序卡各一张。 3、设计制定工序的夹具，绘制夹具装配总图。 4、绘制夹具的非标准零件图。（要求计算机绘图） 5、编写设计说明书一份。按毕业论文格式，打印文稿。） 班 级 ：机电10-1 学 生 ：陈 洲 指导教师：敖晓春 系 主 任：王义文 2013年8月19日 序言 本次设计是在我们学完了大学的全部基础课，技术基础课以及专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学的各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。因此，它在我们大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望通过这次对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题的能力一、零件的分析 1-1所示．　 名称：轴承座 生产批量：中批量 材料:HT200 要求设计此工件的钻床夹 图1-1 1.1 零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削为此以下是需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： mm轴承孔可以用车床加工、也可以用铣床镗孔。 2）轴承孔两侧面用铣床加工，以便加工2mm×1mm槽。 3）两个φ8mm定位销孔，与销要过渡配合，精度达到IT8，要先钻后铰才能达到要求。 4）侧视图右侧面对基准C（φ30mm轴线）的垂直度检查，可将工件用φ30mm心轴安装在偏摆仪上，再用百分表测工件右侧面，这时转动心轴，百分表最大与最小差值为垂直度偏差值。 5）主视图上平面对基准C（φ30mm轴线）的平行度检查，可将轴承座φ30mm孔穿入心轴，并用两块等高垫铁将主视图上平面垫起，这时用百分表分别测量心轴两端最高点，其差值即为平行度误差值。 6）俯视图两侧面平行度及主视图上平面平面度的检查，可将工件放在平台上，用百分表测出。 二、确定毛坯 1 确定毛坯种类： 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择木摸手工砂型铸件毛坯。查《机械制造工艺设计简明手册》,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。 2.2 确定铸件加工余量及形状： 查《机械制造工艺设计简明手册》，选用加工余量为级，并查表2.2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量，铸件的分型面的选用及加工余量，如下表所示： 简 图 加工面 代号 基本 尺寸 加工余量等级 加工 余量 说明 1 15 8 3 单侧加工 82 8 3 单侧加工 38 8 3 单侧加工 15 8 3 双侧加工 42 8 3 双侧加工 30 8 15×2 双侧加工 35 8 17.5×2 双侧加工 、工艺规程设计 选择定位基准： 1 粗基准的选择：以为主要的定位粗基准2. 精基准的选择：考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”原则和“基准统一”原则，以为主要的定位精基准。 制定工艺路线 根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求，以及加工方法所能达到的经济精度，在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。选择零件的加工方法及工艺路线方案如下： 工序 2 铸件内外非加工表面彻底