离合器控制技巧.docVIP

离合器控制技巧 离合器控制技巧 我学习用的是皮卡，桩考用的是长城皮卡的，倒桩最重要的就是离合器压的好不好，直接决定你的车速！ 首先说说离合器的踩法，离合器的正确踩法是用脚的前脚掌，也就是脚趾后面的部分，我们这里有位老大哥就喜欢用脚心踩，看着就别扭！ 用脚掌迅速地把离合器踩下去，挂上档，松离合器的时候要快、停、慢！快是分离行程，停是半联动，慢是结合行程！汽车的起步过程就是发动机把动力经离合器的半联动状态（也就是接触点）轻轻的传给行走装置，这种状态下输出的动力较小，能够保持汽车在超低速状态下行走，所以应该在这停顿一段时间，汽车才能平稳的起步。 了解了汽车的结构原理，我们在抬离合器的时候就要在半联动的时候停顿一下，如果真的找不准联动点，我们可以先把脚趾抬起来，然后在抬点脚掌，等车动了就压住离合控制车速！车速慢了我们抬点，快了踩下去，掌握了要点，上车一试就会有感觉！离合控制好了，倒桩我们还害怕吗？ 还有行车起步时离合的抬法，1档就是上面这个方法，2档就要速度快一点了，但还是别忘记停顿，不然车会前冲，也就是打更，这是因为抬离合时错过了半联动应该停顿的位置，同时油加的很大造成的，把油减小点就不会这样了，3档车速就提起来了，这时候离合就不要在半联动停顿了，直接抬起来就行了，4档5档一样！ 减档的时候要根据车速减，减到3档以下的时候还是要在半联动位置停顿的！ 只要大家记住了这些，起步就会很平稳，