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联合搜救演习
北海救助局2004年陆海空联合搜救演习
目的
提高我局专用救助船舶、救助直升机以及陆地救助力量的救助技能,展示我局陆、海、空联合搜救行动素质。
第一部分 方案设定
一、演习科目
1、陆海空立体搜救反应能力
在发生险情需要紧急救援时,展示国家专业救助力量快速反应能力;
2、搜寻遇险(失火)船舶和落水人员
为快速搜寻遇险船舶和落水人员准确位置,展示固定翼飞机空中搜寻技能;
3、救助落水人员
为使落水人员尽快获救,展示直升机救助落水人员技能。
4、救护伤员
为使受伤人员得到快速有效救护,展示直升机与现场救助力量相互配合救护伤员技能。
5、消防灭火
为快速扑灭大火,防止事态进一步扩大,展示我局消防灭火救助技能。
6、直升机带缆
因风浪较大,救助船舶带缆困难时,而展示直升机为救助船舶带缆技能。
7、救助拖带
展示救助船舶进行救助拖带技能。
二、案例设计
“银海”号客滚轮(模拟案例船舶),由大连开往烟台途中,在小山子以北偏东海域(37°42ˊN/121°30ˊE)上层汽车舱突然起火,虽经船员奋力自救,但因火势较大,船舶控制系统烧坏,局面未能得到有效控制。在自救过程中有两名旅客不慎落水,一名船员受伤。局救助指挥值班室接到辽宁海上搜救中心报告和“银海”号客滚轮的救助请求后,迅速做出反应,并根据局领导的指示,调动局属救助力量展开陆海空联合救助行动。
三、演习时间和地点
时间: 2004年07月19日,0900—1221时
地点: 烟台小山子以北(37°42ˊN/121°30ˊE)附近海域。
四、参加演习的船舶、救助直升机和有关局属相关部门:
1、模 拟 船 舶: “银海”轮(客滚船);
2、救 助 船 舶: 德翔、德汇、德洋;
3、救 助 飞 机: 直升机、固定翼飞机;
4、局属相关处室: 救助处、救助船队、机场筹建处、应急反应救助队、后勤保障部(医务室、电台)、办公室、组织处、安全监督处;
五、通信方法: VHF69频道;SSB8024;
六、救助力量编成及任务区分
1、陆海空立体救助反应能力:参与演习的所有船舶、飞机、相关部门和人员;
2、搜寻遇险船舶和落水人员:固定翼飞机;
3、救落水人员: 直升机、北海救108、随船医护人员;
4、救 护 伤员: 直升机、北海救108、随船医护人员;
5、消 防 灭火: 德翔和德汇;
6、直升机带缆: 直升机、德翔;
7、救助拖带: 德翔;
8、现场指挥船: 德翔;
9、观摩船舶: 德洋(兼医疗救护);
10、模拟船舶和现场设计: 救助船队;
11、模拟一名受伤船员: 救助船队;
12 模拟落水人员两名
(协助人员3名): 应急反应救助队;
13、通信保障: 电台室;
14、医护人员(2-3名): 后勤保障部;
15、接待、对外联系: 办公室;
16、演习录象、宣传: 组织处;
七、行动要求
1、局救助指挥值班室是本次演习的调度指挥中心,所有参入演习的救助力量都要服从局救助指挥值班室的统一调动和指挥,时刻保持行动的统一性和协调性;
2、参入搜救演习的飞机与飞机之间、船舶与船舶之间、飞机与船舶之间以及船岸之间要保持通讯畅通,相互之间要相互配合、相互协调;
3、陆地相关处室要为现场搜救演习提供大力支持;
第二部分 行动要点
一、模拟案例船舶
1、准备工作
烟雾弹4-5个,烟火材料一宗(保证燃放烟火30分钟以上);
4-6个灭火器、消防水龙带三条(带枪);
“受伤船员”一名、担架一个、救护人员2名;
灭火人员4名,一名现场指挥;
总指挥一名(难船船长);
移动对讲机两部、固定对讲机一部;
2、行动要点
0830以前抵达指定位置(37°42ˊN/121°30ˊE)抛锚,作好演习准备工作;
0900总指挥宣布演习开始,第一次燃放烟火模拟船舶失火设计自救现场;
0901向辽宁海上搜救中心报告,同时向北海救助局请求救助;
0903向北海救助局报告:船上灭火情况以及有两名旅客不慎落
入海中请求救助;
0911向北海救助局报告有两名船员在救火中受伤请求医疗救护; 1005当第一艘救助船接近现场时,第二次燃放烟火;然后为德
翔、 德汇带缆并协助灭火;
1018协助直升机救助“受伤船员”;
1045协助直升机带缆;
1100救助引缆上船,协助德翔带救助拖缆;
1120救助拖缆带好,开始起拖;
1210抵达烟台锚地抛锚;
二、固定翼飞机
0900作好起飞准备;
0908由蓬莱机场起飞;
0925抵达救助现场;
0926发现难船“银海”轮;
0928发现“两名落水人员”,在“两名落水人员”上空监护,并为直升机指示位置;
0945返航。
三、救助直升机
0900作好起飞准备;
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