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GPS 基本操作 GPS 基本操作 GPS 基本操作概念: GPS 是利用卫星讯号的导航工具，与无线电导航设备相比是新一代的导航+ [+ E9 u, o. u _1 e7 m工具。现在 GPS 的准确度与适应各种天候的接收程度都已进步到相当的水平，# T2 E h K( y0 {/ c4 v价格也降低到私人小飞机也能轻松安装，已经成为许多飞航工具的标准配备。搭0 x8 q h8 l ^2 k0 q$ A配直观的显示屏与地图模式，也比传统的无线电导航工具容易使用。只是操作接5 T# u; [# O% A3 H n0 ^) T ?口仍以英文为主，大量的按钮与信息显示页面，以及专有名词，对国内航空初学; A u P- ~# A者而言，可能仍难以立刻上手，故以本文简易介绍操作概念与原则。 4 h, Q+ z V4 y2 J ] 首先看看 GPS 的功能: ●确定自机位置与目的地等地标的绝对位置。 . x4 |- @) j4 L5 n●标定任两点之间的相对位置与航线。 : `, e3 U6 H) S D( t●各航点地标与自机间的距离、预期飞行时间 8 ?5 l7 O6 o5 I( W3 X●图示各空域范围。 . N; _# \4 @2 D5 e! G/ p; P●显示各机场、助航设施与导航点的信息。 5 X. i J {4 x6 Q9 A# e% X B●加载并导引机场的离场到场进场等仪器飞行程序的航线路径。 7 s$ \ Z N# b$ L●加载飞行计划并执行导航。 GPS的数据结构与显示方式: GPS 的数据结构包含空间(图形、坐标位置)与属性(名称、数据等)两部分，8 { P1 O/ V1 E, X9 [* H* r0 I并依主题分为三个群组(Group)：Navigation(导航信息，通常有导航地图、目0 M! ~$ p k/ l- u0 A+ K- r的地信息、偏航指示、导航参数等项)、Waypoint(航点信息，通常有机场位置、* ]7 S, y5 g t4 L m% j* D跑道方向、通讯频道、助航设施种类与频率、导航点参数等项)、Nearest(邻近# E( L( U# L y. G7 e0 y d% \ T% J地点信息，内容与Waypoint类似)。GPS 的显示接口是用地图或表格的方式，( u! C O1 S O4 K呈现各种数据与操作画面。每个显示页面称为一个(Page)，所以一个资料群组会7 m) Z9 b$ s1 N/ ? n) l4 C/ O X包含数个显示页面(例如Waypoint群组下通常包含Airport location、Airport ! G4 a# F% U1 Y) qfrequency、Airport runway、Airport approach、Intersection、NDB、VOR r! R+ t* k* {1 @9 m等七页面)，也有单独存在的功能操作页面(例如 Direct、FPL、MSG、PROC 等)。* }9 ]3 F f0 Q下图为几个例子： , c8 W9 V; |) t+ U1 _5 r T r _此为 GARMIN GNS430 的导航基本页面，左上角蓝色部分为无线电频率；4 j* \! V6 p* q6 S G左下角的 VLOC 符号表示目前自动驾驶是根据 VOR1 的讯号导航而非根据 GPS0 D q6 o e/ {- R来导航；右下角的 NAV 与白色矩形表示目前显示的是 Navigation 群组的第一7 J2 X# p) D; T9 e# A5 O2 f个页面，即导航基本页面。上方的类似 CDI指针的刻度为 GPS 的偏航指示计， e8 m9 Z9 ?! m- r0 i判读方法与 CDI 相同，但因目前飞机停在地上(可由第三列左下角地速 GS = 0# K: ?: a! h/ s得知)，所以没有显示偏航三角指针。第二列显示的是目前的导航段 LEG，第三% c9 K3 I) _0 ]3 y% ?2 K) U% p列左上角表示离目的地的距离；中上方表示 PANC 到 EDF 的航道方位角是磁方; h4 p1 I: b1 R, ^7 ^位角 029 度；右上方显示目的地在自机的磁方位角 022 度；中下方表示目前飞7 l [! |5 j6 e) p5 d8 r+ L机地面航向为磁方位角 360 度，但因飞机还未移动，故本数据目前不具价值；5 M) y s c k! m+ Q6 Q0 ?右下角显示目前离 EDF 还有 0 分 0 秒的航程，同样因飞机未移动，故目前不具4 F% e/ W( C4 ?% U