7第七章点火系讲义.pptVIP

（四）点火时刻（提前角）控制 怠速稳定修正 空燃比反馈修正 （四）点火时刻（提前角）控制 爆燃控制 （四）点火时刻（提前角）控制 第四节　电源与充电装置 　　本节主要介绍的内容有： ● 蓄电池 　　● 发电机 　　● 电压调节器 　　● 电源/充电系统故障维修 　　蓄电池和发电机是汽车上的两大电源。发电机是主要电源，在正常工作时，对除起动机以外的所有用电器供电，并向蓄电池充电。现代汽车上普遍使用三相交流发电机，利用硅二极管组成的整流器，把定子绕组产生的三相交流电整流成直流电。为使发电机在转速变化时输出稳定的电压，必须使用电压调节器。 一、蓄电池 　　蓄电池的构成如图7-18所示。 　　交流发电机由定子、转子以及滑环和电刷组成，如图7-19所示。 二、发电机 　　现代汽车发电机的调节装置都是采用电子控制式，通过控制通向磁场线圈电流大小进行工作的。如图7-20所示，出了转子的转速、磁场电流和调节电压之间的关系。实线表示交流发电机经调节后的电压。虚线表示磁场电流，当转子速度增加时，磁场电流被减小，从而控制了输出电压。 三、电压调节器 　　电压调节器实物及电路图，如图7-21所示。 一、判断题? 1、火花塞间隙越大，所需的击穿电压就越高。 （????）? 2、发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程上止点时。???（）? 3、发动机启动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角