电机-变压器(9月21日)解析.ppt

变压器负载运行的平衡方程式 基本方程式： 1、磁势平衡方程式---变压器负载运行时，铁心中主磁通φ由一次侧磁势 ，和二次侧磁势 共同作用建立。按全电流定律，可得变压器负载运行时的磁势平衡方程式为 变压器负载运行时，铁心中主磁通φ由一次侧磁势F1 和二次侧磁势F2 共同作用建立。按全电流定律，可得变压器负载运行时的磁势平衡方程式为 因此，根据磁势的概念，可近似设为 2、电势平衡方程式 按图1-2所规定的个物理量的正方向，利用电路定律，便可写出变压器负载运行时一次侧和二次侧的电势平衡方程式如下： 等效电路的计算方法—“参数折算法” 即将变压器绕组某一侧参数折算到另一侧绕组去。常用的方法是把二次绕组折算到一次绕组。其方法是把二次绕组的匝数N2变换为N′2 ，且令N′2 = N1。这样，主磁通感应于一次、二次绕组的电势相等，从而形成“等值直连电路”，以便于定量计算。 注意：参数折算的原则是等效的。换言之参数在折算前后必须保持作用的磁势相等，传递能量（包括有功和无功）相等。 折算后的二次侧各参数的数值为二次侧折算到一次侧的折算值，用原来二次侧各参数的符号右上角加上一个“′”表示。 “等效电路法”的意义 该方法的推出是把实际变压器中的磁场简化为电场问题，从而把变压器原、副边原来无直接电关系变化为有直接的电关系。以利于定量计算。 “等效电路”是一种数学模型。其中的励磁电抗Xm与主磁通Φm对应，表现铁芯的磁化性能。Rm表现铁芯的铁损的大小。感应的电势E1、E2与原绕组电压平衡。漏电抗X1δ与漏磁通Φ1δ对应， X1δ 产生电压降，发生损耗，影响变压器的运行性能。 变压器的参数测定 从上节分析中可见，在用基本方程式、等效电路图或相量图分析和计算变压器的运行性能，必须要知道变压器的参数。 变压器参数分为“空载参数”和“短路参数” 空载参数---Zm‘、Rm’、jXm＇、K 短路参数---Zk、Pk、Uk 参数分别表述变压器的不同性能特点。 空载参数由空载实验测定，短路参数由短路实验测定 第五节 变压器的运行特性 变压器的运行特性主要有： （1）外特性 是指一次侧外施电压和二次侧负载功率因数不变时二次侧端电压随负载电流变化的规律，即U2=f（I2）。 （2）效率特性 是指一次侧外施电压和二次侧负载功率因数不变时，变压器的效率随负载电流变化的规律，即η2=f（I2）。 变压器的电压调整率和效率体现了这两个特性，并且是变压器的主要性能指标，下面分别讨论这两个问题。 （4）用试验的方法很难在xk中分离x1σ和x’2σ ，故由此只能得到“Г”形近似等效电路和简化等效电路。 （3）由于短路试验是在高压侧进行的，故测得的短路参数是折算到高压侧的数值，如需得到低压侧的数值，则需将此数值折算到低压侧，此外，rk应折算到标准工作温度； （2）对于三相变压器，I1k 、U1k和P1k均以每相值来计算； （1）由于Uk很低，磁路处于线性段，短路阻抗Zk是常数，故对于测定短路参数的试验，Ik不一定非达到额定值，接近额定值便可； 应当指出 * 2.2.1 电磁关系 一、空载运行时的物理情况 2.2 单相变压器的空载运行 1 2 主磁通与漏磁通的区别 二、各电磁量参考方向的规定 强调：磁通与产生它的电流之间符合右手螺旋定则；电动势与感应它的磁通之间符合右手螺旋定则。 1）性质上： 与 成非线性关系； 与 成线性关系； 2）数量上： 占99%以上， 仅占1%以下； 3）作用上： 起传递能量的作用， 起漏抗压降作用。 三、感应电动势分析 1、主磁通感应的电动势——主电动势 设 则 有效值 相量 同理，二次主电动势也有同样的结论。 可见，当主磁通按正弦规律变化时，所产生的一次主电动势也按正弦规律变化，时间相位上滞后主磁通 。主电动势的大小与电源频率、绕组匝数及主磁通的最大值成正比。 1 2、漏磁通感应的电动势——漏电动势 漏电动势也可以用漏抗压降来表示，即 根据主电动势的分析方法，同样有 由于漏磁通主要经过非铁磁路径,磁路不饱和,故磁阻很大且为常数,所以漏电抗 很小且为常数,它不随电源电压负载情况而变. 2.2.2 空载电流和空载损耗 一、空载电流 1、作用与组成 2、性质和大小 所以性质：由于空载电流的无功分量远大于有功分量，空载电流主要是感性无功性质——也称励磁电流； 大小：与电源电压和频率、线圈匝数、磁路材质及几何尺寸有关，用空载电流百分数I0%来表示： 3、波形 由于磁