第三章土的压缩性与地基沉降计算解析.pptVIP

地面 p0 ?z zi-1 zi 计算公式： Hi Ai 深度z范围内平均附加应力系数 三、规范法计算沉降量 结果修正 经验修正系数?s=1.4-0.2, 与土质软硬有关 与基底附加应力p0/fak的大小有关 20.0 15.0 7.0 4.0 2.5 0.2 0.4 0.7 1.0 1.1 p0?0.75fａk 0.2 0.4 1.0 1.3 1.4 p0?fak 基底附加应力 表3.11 沉降计算经验系数?s fａk：修正后地基承载力标准值 三、规范法计算沉降量 1、有相邻荷载影响 规范规定：由深度处向上取的计算厚度所得的计算沉降量应满足 按上式所确定的沉降计算深度下若有软弱土层时，尚应向下继续计算，直至软弱土层的计算沉降量满足上式为止． 2、无相邻荷载影响 基础宽度在l-30m范围内时，基础中点的地基沉降计算深度规范规定，也可按下列简化公式计算： ① 准备资料 ② 应力分布 ③ 沉降计算 建筑基础（形状、大小、重量、埋深） 地基各土层的压缩曲线 ? 原状土压缩曲线 计算断面和计算点 自重应力 基底压力?基底附加应力 附加应力 ④ 结果修正 地基沉降量计算要点小结 确定计算深度 确定分层界面 计算各土层的 ， 计算各层沉降量 地基总沉降量 可计算成层地基 可计算不同形状基础——条性、矩形和圆形等 可计算不同基底压力分布——均匀、三角和梯形分布 参数的试验测定方法简单 已经积累了几十年应用的经验，适当修正。 基本假定： 优点： 基底压力为线性分布 附加应力用弹性理论计算 只发生单向沉降：侧限应力状态 只计算固结沉降，不计瞬时沉降和次固结沉降 单向分层总和法的评价 1986年：开工 1990年：人工岛完成 1994年：机场运营 面积：4370m×1250m 填筑量：180×106m3 平均厚度：33m 地基：15-21m厚粘土 问题：沉降大 且不均匀 日本关西国际机场 世界最大人工岛 第三节 地基变形与时间的关系 关西国际机场 设计预测沉降： 　5.7－7.5 m 完工实际沉降： 　8.1 m，5cm/月 　　(1990年) 预测主固结完成： 　20年后 比设计超填： 　 3.0 m 11.9 14.3 9.1 12.7 12.9 10.5 11.8 13.2 10.7 11.9 13.0 9.9 10.8 01-12 11.7 14.1 9.0 12.5 12.7 10.3 11.6 13.0 10.6 11.7 12.8 9.7 10.6 00-12 平均 17 16 15 12 11 10 8 7 5 3 2 1 测 点 日期 第三节 地基变形与时间的关系 一、地基沉降与时间关系计算目的 砂土、碎石土：渗透性好，变形经历时间很短，外荷载作用完毕，变形已稳定 粘性土：渗透系数小，完成变形需要很长时间 最终沉降量 建筑物荷载产生的附加应力 地基沉降过程 建筑物施工期和使用期 沉降与时间的关系 预留净空 连接方法 施工顺序 饱和土 孔隙水排除 土体压缩变形 时间t 土层排水距离 土粒粒径与孔隙的大小 土层渗透系数 荷载大小 压缩系数高低 第三节 地基变形与时间的关系 二、饱和土的渗流固结 渗流固结: 饱和粘性土在压力作用下，孔隙水随时间的迁延而逐渐被排出，同时孔隙体积也随之减小，这一过程为饱和土的渗流固结。 饱和土体渗流固结过程 排水 压缩 压力转移 土体孔隙中自由水逐渐排出 土体孔隙体积逐渐减小 由孔隙水承担的压力逐渐转移到土骨架来承受，成为有效应力。 渗流固结力学模型 实践背景：大面积均布荷载 侧限状态的简化模型 p σz=p ? ? 不透水岩层 饱和压缩层 p K0p K0p 处于侧限状态，渗流和土体的变形只沿竖向发生 p 不变形的钢筒 第三节 地基变形与时间的关系 钢筒 弹簧 水体 带孔活塞 活塞小孔大小 渗透固结过程 初始状态 边界条件 相间相互作用 物理模型 p 侧限条件 土骨架 孔隙水 排水顶面 渗透性大小 土体的固结 p 渗流固结—弹簧活塞力学模型 第三节 地基变形与时间的关系 p 附加应力: ?z=p 孔隙水压力: u=?z=p 有效应力: ??z=0 附加应力:σz=p 孔隙水压力: u p 有效应力:σ?z0 附加应力:σz=p 孔隙水压力: u =0 有效应力:σ?z=p 渗流固结—弹簧活塞力学模型 第三节 地基变形与时间的关系 u0=p t=0 u=p ??z =0 t=? u=0 ??z =p ??z u 0t? up ??z 0 p ? ? 不透水岩层 z 排水面 H u ：孔隙水压力 ??z ：有效应力 p ：总附加