8.内燃机的特性(上课用)解析.pptVIP

负荷?时，随n?，节流损失?， ?v ?； ?Ttq(?v) 峰值随负荷?，向低速区移动。 小负荷时，Ttq随n变化曲线越陡；Pemax/Ttqmax点向低速方向移动。 负荷?时，?r?，?i?随n变化陡；泵损?，且Pm?n，??m?，因此be随n的变化曲线更陡，且?，同时bemin点也向低速区移动。 2、部分速度特性：节气门开度固定在某一部分开度时，性能随n的变化规律。 二、柴油机的速度特性 柴油机进入气缸的是纯空气，?输出转矩的大小， 主要取决于每循环实际喷油量?g。 ? 分析式： Pe历程：由Pe?Ttq n，Pe随n?，开始Ttq? n?? Pe ?陡，后随n? ， Ttq?，? Pe ?缓慢。 be历程：?i?m=Max时，be?Min 但因?i变化不大，所以be随转速变化平缓?柴油机经济性好的原因之一。 ?c 在高速区易增压，但低速时增压程度不够?为提高低速转矩?喷油量。?外特性上循环喷油量变化特性如图 Ttq历程?Δg 受限于?c特性 Pe be Ttq 2）部分速度特性 数字化控制后，部分负荷速度特性?将喷油量固 定在小于最大喷油量的任一值上时，性能随n的变 化规律。很多条曲线。 负荷对?c无影响，部分负荷，喷油量? 空燃比? ； 过稀? ?i ? ?i ?g ?m 气流 n?,促进混合 随负荷?，A/F? n过高，后燃?，?i ? 三、汽油机/柴