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  • 2016-11-01 发布于北京
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关于转盘路口畅通改造的系统分析

系统工程大作业 ——系统问题的初步分析 关于转盘路口畅通改造的系统分析 提出问题——转盘路口的优缺点 车辆少时,可以快速通过 中间绿化或城市标志很给力 行车高峰拥堵不堪 易发交通事故 情景演示——淮安市西园广场 北 如果只考虑直行方向 西 东 南 情景演示——淮安市西园广场 北 如果只考虑左转方向 西 东 南 情景演示——淮安市西园广场 北 如果同时考虑 左转和直行方向 西 东 南 净化银屏! 世界和平! 惨不忍睹! 案例延伸 淮安市水渡广场 系统设计目标 尽量减少改造成本 减少高峰时段车辆等待时间 简单易懂,方便快捷 方案一:增设交通信号灯 方案二:拆除转盘,改造成十字路口 龙华路 浦珠南路 宁合高速 总部大道 方案三:部分道路改单行 方案四:改造成立体交叉路口 南北直行车道在底层 东西直行车道在顶层 转向车道在中层 方案评价——方案一:增设交通信号灯 车辆稀少时浪费等待时间 设备费用和电价都是不少 不能彻底缓解大车流的拥堵问题 方案评价—— 方案二:拆除转盘,改造成十字路口 重复施工,浪费严重 亡羊补牢,为时不晚 方案评价——方案三:部分道路改单行 会加剧相邻道路的拥挤 司机不乐意绕路 方案评价—— 方案四:改造成立体交叉路口 投资大,工期长 占地面积大,影响城市美观 不熟悉此路段的司机容易迷路 防堵效果明显,解决彻底 现实生活中,很多路口的改造都结合了好多种方案 南京鼓

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