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雨季施工专项方(完)
熊猫小镇项目道路及配套设施(一期)工程
雨
季
施
工
专
项
方
案
编制单位:四川智驿集团有限公司
编制日期:2016年3月
目 录
1. 编制依据及编制原则 2
2.工程概况 2
2.1工程简介 2
2.2气象与水文条件 2
3. 指导思想 2
雨季施工总体部署 3
雨季施工的主要措施 4
6.雨季施工注意事项 8
7.建立防汛应急救援组织及职责 9
7.1应急领导小组组织机构 9
7.2应急领导小组成员名单及电话 9
7.3应急领导小组职责 10
7.4事故抢险指挥要求 11
7.5应急抢险救援组织及职责 12
7.6应急设备清单 12
7.7保障措施 13
8.预案启动的条件 16
9.预案启动的程序 16
10.应急救援的基本措施和情况分析 17
11.救援终止及后续工作 17
12.附则 18
编制依据及编制原则
《公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)》
本段道路沿途属于拆迁区域,交通比较方便。场地地貌单元属川西平原岷江水系I级阶地,地貌单一。工程区属平原亚热带湿润气候区。年平均气温为15.8℃~16.7℃,年平均降水量为947mm,年平均相对湿度为82%,气候适宜,四季分明。
汛期季节大致为每年的6月至9月,汛期局部暴雨时有发生,且来势猛、速度快、历时短、难以准确预报,造成比较严重的突发性洪涝灾害,针对本工程的特点我们必须做好汛期防汛应急预案与相应措施。今雨季即将来临,为预防和降低洪水对我项目部人员、设备和财产安全的危害,特制定本雨季施工专项方案。
2.工程概况
本标段为“熊猫小镇项目道路及配套设施(一期)工程。地处成都市成华区一里塘、回龙新型社区规划范围内。由成都鑫华农业有限公司建设,成都市市政工程设计院设计。本工程由(箭竹路、墨竹巷、绿竹巷、楠竹巷)组成。主要工程内容为道路、排水、交通、道路照明、电力浅沟、桥涵等。
箭竹路道路工程: 道路起点桩号K0+00、终点桩号K9+86.14。设计起点桩号K0+16接已建蜀龙路车道边线,设计终点桩号K09+83.51,接熊猫大道车道边线。本道路规划红线宽度25米。道路全长998.614米,道路设计全长967.51米。道路按城市次干道设计,计算行车速度30KM/H,路面类型为沥青砼面层,设双向四车道,两侧非机动车道和人行道。(人行道3.5米+车行道9米+车行道9米+人行道3.5米)。道路全程有三处平交口。
绿竹巷道路工程:设计起点桩号K0+38.5,接已建熊猫大道车道边线,设计终点桩号K4+15.353。道路全长415.325米,道路设计全长376.825米。红线宽度9米,道路按城市支路设计,计算行车速度30KM/h,路面类型为沥青混凝土路面,设计双向两车道,两侧非机动车道,无人行道。(非机动车道、车行道4.5米+非机动车道、车行道4.5米)。道路全程有一处平交叉口(熊猫大道)。
楠竹巷道路工程:道路起点桩号K0+00、终点桩号K7+70.761。设计起点桩号K0+32.5接已建熊猫大道车道边线,本道路规划红线宽度12米。道路全长738.261米,道路按城市支路设计,计算行车速度30KM/h,路面类型为沥青砼面层,设双向两车道,两侧非机动车道和人行道。(人行道3.0米+车行道3.0米+车行道3.0米+人行道3.0米)。道路全程有两处平交口(熊猫大道、箭竹路)。
墨竹巷道路起点桩号K0+00、设计起点桩号K0+17接已建蜀龙路车道边线,终点桩号K3+45.291。本道路规划红线宽度12米。道路全长328.291米,道路按城市支路设计,计算行车速度30KM/h,路面类型为沥青砼面层,设双向两车道,两侧非机动车道和人行道。(人行道2.5米+车行道35米+车行道3.5米+人行道2.5米)。道路全程有一处平交口(蜀龙路)。
指导思想
统一领导,分级负责,全力抢修,先通后固,预防为主,安全第一。团结协作,服从大局。坚持统一指挥、坚守岗位、分工负责、忙而有序、急而不乱的实施原则,发扬救死扶伤、公而忘私、勇于奉献精神,全力投入抢险救助活动,视需要封闭现场、疏散人员,使用警笛等警示设备,进入紧急状态。充分发挥项目部在事故应急处理中的重要作用,保障项目部及人民生命财产的安全,使事故造成的损失和影响降至最低程度。
雨季施工总体部署
具体人员计划表
姓 名 职 务 组 长 张艳波 项目经理 副组长 康权 技术负责人 组 员 李昌贵 执行经理 组 员 吴明德 安全员 雨季期间施工必须认真执行《熊猫小镇项目道路及配套设施(一期)工程》,特别是认真执行原施工进度计划,做到计划在先,预防为主、防患未然。
提前做好雨季施工劳动力安排,应对各分包单位划定防雨责任区,
在遇大雨以上的天气时,不管黑夜白天都应该能调动劳动力到低洼地区大坑等易灌水部位看守,出
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