港口常见十类事故防范要点-连云港新海湾码头有限公司.pptVIP

相关案例 2012年11月8日12时40分，东联公司汽运队驾驶员陈某（男，42岁）驾驶云港A0252号重型普通货车（空载）沿东联公司港前路由东向西行驶至二码头东侧路口向右转弯时，该车右侧车身中部与沿港前路由东向西行驶的房某某所骑的自行车相刮，致房某某摔倒被该车碾压，致当场死亡。 一、起重伤害 防范要点： 合格司机、安全负荷、专职指挥手、监护、合适工索具、规范支撑、警戒隔离、关路关下避让、人员站位 相关案例 2010年4月27日，东联公司四泊位“威航玛娜轮”装胶合板作业时，装卸队22班被分配在二舱作业，21班温车手高某某被抽调到22班负责操作船方行吊，该班工人杨某负责指挥，工人葛某某、茆某某二人负责舱内作业。16时50分许，舱内工人葛某某、茆某某在胶合板货关上摘钩过程中，行吊吊具突然下窜，葛某某躲闪不及，被下窜的行吊吊架砸中背部。17时20分许，120急救车到达现场抢救，因伤势过重，不治身亡。 二、流机伤害 防范要点： 合格司机、专职监护、安全负荷、有效警示、人机分离、警戒区域、车辆速度、转弯半径、倒车确认 2011年3月31日5时10分，港口股份公司东泰分公司机械队一名叉车司机驾驶088号叉车沿东泰分公司4号仓库内南北中道行驶至仓库北门南侧40米处时，该叉车上所载货物胶合板左侧与港作公司一名工人身体相撞致其摔倒，该车左侧车轮又与工人身体相碾压，致当场死亡。 相关案例 三、高处坠落 防范要点： 安全带、安全梯具和监护，专用攀具、安全栏杆（安全网），孔洞、边沿隔栏，警示和照明、高空物件生根固定 相关案例 2013年4月29日00时10分左右，连云港艺瀚劳务公司（承包东联公司货垛苫盖业务）工人杨庆友（男，54岁）在东联公司307场从事氧化铝货垛苫盖作业时，被阵风掀起的篷布碰到，从约7米高的货垛上摔下，送东方医院抢救无效死亡。 四、物体打击 防范要点： 禁止高处抛物、规范货垛（堆高支架、滚动货物）、活动盖板、门窗固定，大船撇缆、断缆，攀、坐不安全位置（滚动货物边、关路关下等） 相关案例 2014年5月19日8:40分左右，东泰公司汽运队修理工李二洋（男，34岁，兴港派遣人员）拆卸59#翻斗车变速箱时，变速箱螺丝突然断裂，造成变速箱摔落，砸到李二洋胸部。后送至149医院抢救，经抢救无效于11时死亡。 * 五、机械伤害 防范要点： 防护装置(机修时三角木、固定支撑物)、规范着装（劳动防护用品穿戴不规范、装束过于肥大等）、机动人不动，不在机器运转时加油、修理、调整、焊接、清扫等工作 2011年9月16日，12时32分，装卸劳务公司一名工人（男，41岁，2010年12月进港），在新苏港公司23#转运站3楼皮带机机头处，进入正在运转的皮带机下廊架内清理撒漏的货物时，发生事故，当场死亡。 相关案例 六、中毒和窒息 防范要点： 风险告知、检测确认、通风措施、隔离有效、个体防护用具、应急救援（器材、救援） 相关案例 2012年4月1日21时30分，东源公司装载机司机赵某（男，21岁，兴港人力资源公司劳务派遣工）通过直梯下到58﹟泊位“乌索尔11”轮2舱舱底，驾驶14#装载机进行清舱作业。22时30分，现场人员发现无法联系到赵某后，立即组织人员寻找，于22时40分，搜救人员发现赵某倒在该舱后部旋梯上，当即送往红十字医院抢救，4月2日1时20分，医院认定赵某为煤气中毒经抢救无效死亡。 七、触电 防范要点： 规范用电、漏电保护、雷电防护、接地接零、停电验电、合格产品、安全用具、触电急救 相关案例 2002年9月11日，因台风下雨，某港口工程人工挖孔桩施工停工，天晴雨停后，工人们返回工作岗位进行作业，约15时30分，又下一阵雨，大部分工人停止作业返回宿舍，25号和7号桩孔因地质情况特殊需继续施工（25号由江××等两人负责），此时，配电箱进线端电线因无穿管保护，被电箱进口处割破绝缘造成电箱外壳、PE线、提升机械以及钢丝绳、吊桶带电，江××触及带电的吊桶遭电击，经抢救无效死亡。 八、淹溺 防范要点： 穿救生衣、挂安全网、禁坐（站）护轮坎和系缆桩、临水作业防护、应急救助 相关案例 2003年6月24日13时50分左右，某港务局监理公司外聘的监理工程师费寿根（男，64岁，监理工程师3年），在海湾重工码头2＃引桥现场检查，因不慎失足，掉落江中，溺水身亡。 九、火灾 防范要点： 现场禁烟、动火审批、动火作业监护、隔离有效、灭火防护、应急措施 相关案例 2011年3月12日14：10分左右，维修公司