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北黑高速公路拌和站建设指导书 北黑高速公路工程建设指挥部 哈尔滨工业大学交通学院 2009年08月27日 1.拌和场站建设总则 拌和厂站是施工单位的大营，是集生产、试验、原材料储放、办公、生活于一体的多功能的关键部位。在建设过程中要按照指挥部下发的《北黑高速公路拌和站建设平面规划指导图》建议的布局类型，考虑自身需要和场地条件，因地制宜地规划建设施工拌和厂站。 各单位要参照《北黑高速公路拌和站建设平面规划指导图》结合实际的场地情况，进行布局设计，并要全部满足本指导书的各项要求。在？月？日前将最终方案送交指挥部审核，最终审核通过才准予建设拌和站。指挥部将最终按照本指导书并结合《北黑高速公路拌和站建设平面规划指导图》对拌和站设计和建设进行验收。 2.拌和站选址与规模 2.1拌和站的规模 拌和厂站的大部分面积要用来储放集料、沥青、矿粉、水泥等原材料，因此在进行场地规模规划的时候要各施工单位要根据自己的工程量并参照《北黑公路路面材料备料指导书》推荐的备料比例，合理规划各档集料的储放面积。并确定能在开工前（一般为集料需求的淡季）能够储备工程总量80%左右的集料，避免路面施工建设的旺季，各料场生产能力不足，造成工程集料短缺进而影响工程的进度,特别是集料运距较远，考虑集料运输有困难的单位更应适当加大面积，加强备料。 2.1.1沥青混凝土拌和