5近地警告系统题库.pptVIP

CFIT（可控飞行撞地） CFIT: Controlled flight into terrain. 为民航两大主要航空事故之一（ALA：?Approach and Landing），为一架飞机由机师正常控制，但因为一些失误而撞上地面、阻碍物或水面坠毁。 根据国际民航组织的统计，可控飞行撞地是加装GPWS之前商用喷气飞机机体损毁事故和人员死亡事故的元凶。1974年，FAA开始对在美国空域飞行的航班上的GPWS进行强制安装要求（Honeywell），此后CFIT事故急剧减少。1985年后，CFIT事故每年仅发生1到2次，而强制要求安装前每年发生7到8次。目前，全球几乎所有的商用喷气飞机均装备GPWS。 GPWS is a system developed to help prevent CFIT accidents. GPWS 定义：地面迫近警告系统（GPWS, Ground Proximity Warning System），又称近地警告系统，是防止飞机因为离地过近而发生事故的系统，与TCAS搭配成为保护飞航安全的两大防线。 原理：GPWS在起飞开始到降落地面为止，持续监视飞机离地高度，利用无线电高度表获得离地高度，并且以电脑计算出飞机的飞行趋势，若有危险时会以视觉与语音警告飞行员采取避险措施。 EGPWS Enhanced Ground Proximity Warning Systems? EGPWS , also called?Terrain Awareness Warning Systems TAWS . A limitation of GPWS is the fact that with radar altimeter information the aircraft is only capable of seeing terrain directly below. In the case of rapidly rising terrain it may not react quick enough to issue a warning in time. EGPWS corrects this problem by integrating an aircraft navigational source into the system. GPS position in conjunction with a terrain database is used to help predict terrain conflict. Honeywe11公司在原有GPWS基础上，开发出新型增强型近地警告计算机系统，该系统不仅增加了警告时间，还提供非常直观的地形显示，方便机组发现潜在的危险地形状况，避免 CFIT事故的发生。 HOW IT WORKS GPWS是当航机在异常接近地障的状况下,使用语音,灯号以及在萤幕显示警告文字来警告飞行员.这套系统只有在RA Radio Altitude 2450尺以下才会作用启动. The heart of the GPWS is a computer processor which which can analyze the data from: Radar altimeter（雷达高度计） Air data computer（大气数据计算机） UHF Nav receiver（Ultra-high frequency导航接收机） Gear and flap indicating system（起落架和襟翼指示系统） Roll attitude input sensor（滚动姿态输入传感器） The computer analyzes a number of parameters including aircraft configuration, speed, proximity to terrain, and descent rate in order to issue appropriate warnings. Reference altitude Peak display 如何发出警告 ?EGPWS可以向机组提供警戒或警告信息。当前飞行状况导致EGPWS警戒或警告启动时，无论机组是否选择，地形图将强制性的自动显示在飞行仪表上。 在EGPWS中，计算机沿着飞机的预定航迹连续搜索地形数据库，这样可使系统具有虚拟的前视能力。若飞机正在下降，计算机会沿下滑航迹进行搜索；若飞机正在转弯，则沿转弯航迹搜索。 如果EGPWS认为飞机的航迹在某处与地形太近，它会提前一分钟以上发出音频和视频告警信号。 当EGPWS系统发出告警时，在飞行仪表上将用彩色固定方块来加以强调，表示会引发危险的地形，同时还