(基于渗漏水的盾构隧道全寿命周期管理.pptVIP

* 基于渗漏水的盾构隧道全寿命周期管理 上海大学 报告人： 指导教师： 选题背景 1 研究现状 2 研究内容 3 4 进度计划 1.选题背景 在饱和软土中的盾构隧道，受盾构施工工艺，地铁运营循环荷载，土质的不均匀分布等的影响，沉降和渗漏水成为盾构隧道最为严重的问题，而隧道的渗漏水往往是引发隧道沉降的主要原因。 1 3 2 4 造成安全隐患或中断正常行车。 损坏衬砌管片 加速钢轨和扣件锈蚀 危害 引起地表不均匀沉降 1.选题背景 四号线涌水造成地表沉降 事故抢救现场 四号线涌水造成地表沉降 1.选题背景 螺栓孔渗漏 ?纵向接缝渗漏 环向接缝渗漏 注浆孔渗漏 环向接缝渗漏 1.选题背景 3 4 2 管片在制作时养护不合理 管片拼装质量差 管片在运输拼装中的损耗 1 管片壁后注浆的质量差 5 注浆孔、螺栓孔封孔质量差。 盾构隧道渗漏水原因 2.研究现状 隧道盾构过程中涌水灾害研究方面 裘布依(1875) Lee I M (1991) 秦建设(2004) 廖少明(2008) 泰斯公式 (1935) 稳定流理论 通过建立地下水在土压平衡式盾构机内的渗流计算模型对影响出渗发生的各相关参数进行了分析 提出了二维情况考虑地下水渗流的正面稳定系数的计算方法。 提出了二维情况考虑地下水渗流的正面稳定系数的计算方法。 给出了黏土的经验公式 非稳定流理论 2.