泥垭隧道路面首件程施工方案.docVIP

一、工程概况 泥垭隧道位于习水县图书村、伏龙村，该隧道为分离式隧道，座隧道桩号ZK70+950-ZK71+857，全长877m，左隧道进口端设计高程1228.99m，出口端设计高程1227.08m纵坡-0.5%；右隧道桩号K70+952-K71+850，全长898m，右隧进口端设计高程1229.13,m出口端设计高程1227.04m，纵坡-0.5%。本隧道为浅埋式隧道，两端出口均为削竹式洞门，明洞为15m路堑式明洞，隧道围岩级别以V级为主，工程区地震动峰值加速度0.05g，动反应谱特征周期为0.35s，对应地震基本烈度为Ⅳ度，本区抗震设防烈度为6度，场地稳定。隧道由四川路桥建设集团有限公司设计，云南省交通规划设计研究院进行地勘工作，隧址区有省道302连乡村水泥路相通。 本隧道全长设置沥青砼路面，主洞路面各层组成如下： 沥青砼上面层：10cm（与洞外沥青混凝土路面一致）； 水泥混凝土下面层：24cm（水泥混凝土弯拉强度不得低于5.0MPa）； C20混凝土基层：15cm水泥混凝土（C20混凝土或其弯拉强度不低于1.8MPa）； C15混凝土整平层（无仰拱第段）①、施工放样 由项目部测量班和现场技术干部负责施工放样工作，纵向每10m设一桩，横向每个断面设三个桩分别为两侧路肩边缘外0.3-0.5M和隧道中心，在桩上用明显标记标出基层边缘的设计标高。 ②、材料试验 水泥用商山牌缓凝P.O.32.5水泥,集料分别采用16-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm四种碎石按最佳筛分曲线选定比例，各项材料指标见试验资料。 ③、施工工艺流程 施工放样——拌合——运输——摊铺——整型——碾压——养生 ④、拌合 采用集中拌制混合料，拌合前对设备进行调试标定，使之满足要求。严格按施工配合比拌料，根据现场集料含水量随时调整用水量，使混合料含水量控制在最佳含水量之1%-2%左右。 ⑤、摊铺 在松铺前先将端头模板验收合格后再进行松铺，松铺厚度根据经验所得松铺系数进行控制，每个断面必须挂线，保证模板顺直，顶面平整，模板外侧每2米撑三个斜撑将模板固定。 摊铺从最低按设计横坡向高填筑，每层最大厚度不超过20㎝，最小厚度不低于8㎝，摊铺后将仰拱顶面洒水，使表面湿润，东风自卸车运料，确保摊铺正常工作采用流水作业施工。各工序紧密衔接，尽量缩短拌合和碾压之间迟延时间，从拌合到碾压成型必须控制3小时以内，超过3小时混合料作为废料处理。设专人清除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌合均匀。 ⑥、碾压 整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，安排一台小型手扶振动夯从摊铺面两侧顺模板方向向前夯实，待两侧夯实好后，立即用一台22t的光轮压路机静压两遍。在超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩开始碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮压完路面全宽时，即为一遍，碾压速度为1.5km～％⑦、接缝设置及处理 混合料摊铺时不应中断，对于中断2小时以内的，可将前段留5-8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下来的未压实部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压；如摊铺中断超过2h，应设置横缝。人工将末端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放置方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。 基层施工应尽量减少接缝，施工缝采用模板或方木作支撑，均留直缝；下次施工前拆除方木或模板并清除松散混合料，尽量不留纵缝。 ⑧、养护 基层碾压实后，及时用土工布或麻袋覆盖洒水保湿养生，保证养生期间基层始终保持湿润状态，且养生时间不少于7天。7天后，检测该段基层质量，合格后方可进行大面积施工。 3、水泥砼基层 ①、施工放样 在施工前对水稳层进行清理，准备施工前放样。单洞水泥砼基层施工分三幅进行施工，从超高边向另一边施工，放样也按三幅放样，具体划分及钢筋布置如下图所示： ②、材料试验见后附表。 ③、施工工艺流程 ④、工艺 路面采用槽钢做模板，半幅浇筑。在找平层清洗干净后，在轴线及路面边缘每5米测高程控制槽钢顶高程与路面设计高程一致。3～5cm，三滚轴混凝土摊铺机摊铺、粗平，插入式振捣器、平板振捣器振捣，真空吸水机吸水，人工用铝合金配合抹光机压平、抹面，初凝后表面覆盖并洒水养生，养生期不少于14天。 ⑤施工中应注意的问题 a、摊铺 B、安放加强钢筋 C、振捣 10～20厘米，然后才用振动整平梁振捣拖平，振捣时间应掌握好，以防振捣不密实或过振。振捣时振动棒避开穿力（拉）杆，防止钢筋变位，并随时检查模板是否移位、漏浆。 D2～3 遍，使表面泛浆，并