Midas26m梁桥设计.doc

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Midas26m梁桥设计

26m预应力混凝土简支梁桥 计算书 设计: 设计: 专业: 2015-1-13 目录 一、基本信息 3 1.1 工程概况 3 1.2 技术标准 3 1.3 主要规范 3 1.4 结构概述 3 1.5 主要材料及材料性能 4 1.6 计算原则、内容及控制标准 4 二、模型建立与分析 5 2.1 计算模型 5 2.2 主要钢筋布置图及材料用表 5 2.3 截面特性及有效宽度 6 1)截面特性 6 2.4 荷载工况及荷载组合 7 三、内力图 9 3.1 内力图 9 四、持久状况承载能力极限状态验算结果 9 4.1 截面受压区高度 9 4.2 正截面抗弯承载能力验算 9 4.3 斜截面抗剪承载能力验算 10 4.4 抗扭承载能力验算 10 4.5 支反力计算 11 五、持久状况正常使用极限状态验算结果 12 5.1 结构正截面抗裂验算 12 5.2 结构斜截面抗裂验算 12 六、持久状况构件应力验算结果 13 6.1 正截面混凝土法向压应力验算 13 6.2 正截面受拉区钢筋拉应力验算 14 6.3 斜截面混凝土的主压应力验算 14 七、短暂状况构件应力验算结果 15 7.1 短暂状况构件应力验算 15 一、基本信息 1.1 工程概况 结构形式:26m预应力混凝土简支T型梁; 荷载标准:公路级;人群荷载+栏杆+人行道=3.0kN·m; 桥面净空:9m+2×1.5m; 跨径布置:标准跨径=26m;计算跨径=25.m;标准梁长l=25.96m。 1.2 技术标准 安全等级:二级。 环境类别:类。 材料规格:混凝土C50;主筋HRB335;箍筋HRB235:预应力筋低松弛钢绞线1860MPa。 1.3 主要规范 1)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 4)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 6)《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011) 1.4 结构概述 纵 梁:片主梁,编号为1#、2#、3#、4#、5#、6,梁高m,宽2m,HL1=0.12m,HL2=0.1m,HL3=1.01m,HL4=0.12m,HL5=0.25m,BL1=0.08m,BL2-2=0.6m,BL4=0.18m. 横隔梁:端部横隔梁,中部横隔梁;横隔梁取m, 宽0.3m,HL1=0.12m,HL3=0.98m,BL1=0.15m,BL3=0.01m,bl4=0.16m. 1.5 主要材料及材料性能 1)混凝土 1 混凝土表格 强度等级 弹性模量(MPa) 容重 线膨胀系数 C50 34500 25.00 0.000010 32.40 2.65 22.40 1.83 2)普通钢筋 表格 2 普通钢筋表格 普通钢筋 弹性模量(MPa) 容重 R235 210000 76.98 235 195 195 HRB335 200000 76.98 335 280 280 HRB400 200000 76.98 400 330 330 KL400 200000 76.98 400 330 330 3)预应力材料 3 预应力材料表格 预应力钢绞线 弹性模量(MPa) 张拉控制应力(MPa) 孔道磨阻系数 孔道偏差系数 钢绞线松弛系数 一端锚固回缩值(m) N2 195000 1395 0.170 0.00150 0.3 0.00600 N1 195000 1395 0.170 0.00150 0.3 0.00600 1.6 计算原则、内容及控制标准 计算书中将采用midas Civil对桥梁进行分析计算,并以《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)为标准,按全预应力混凝土结构进行验算。 二、模型建立与分析 2.1 计算模型 图表 1 计算模型图 1)节点数量:199 ;2)单元数量: ;3)边界条件数量:24 ; 4) 施工阶段数量:3 ,施工阶段步骤如下: 施工阶段1 :CS1T梁预制 ,持续时间20天; 施工阶段2 :CS2二期荷载 ,持续时间20天; 施工阶段3 :CS3十年徐变 ,持续时间3650天; 2.2 主要钢筋布置图及材料用表 2.3 截面特性及有效宽度 1)截面特性4 1 : T型梁 A(m 2) Asy(m 2) Asz(

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