石太客专线某大桥工组织设计.docVIP

本文由梁瑞天贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 石太客专线某大桥施工组织设计 客专线某大桥施工组织设计 目 录 1.工程概况··················· 3 2.编制依据··················· 3 3.主要工程数量················· 4 4.施工准备··················· 4 5.工期安排及劳力组织·············· 5 6.机械配置··················· 6 7.施工方案··················· 6 8.质量保证措施················· 18 9.安全保证措施················· 22 10.施工环保、水土保持············· 24 11.劳动力组织计划··············· 25 一、工程概况 本大桥因跨越冲沟而设，中心里程为 DIK169+452.75，位于半径 6000m 的曲 线及-1.34%的坡道上。 为(6-32)+(2-24)m 双线简支箱梁， 大桥全长 252.07m 。 设计荷载：中-活载及 ZK 活载。设计地震烈度：Ⅷ度。 基础为 φ1.25m 钻孔桩基础；下部结构:3、4、5 号墩采用圆端型实体墩，1、 2、6、7 号墩采用圆端型