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公路标志标线施工方法
公路标志标线施工方法
? 4.1、标志定位与设置
? 所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光,标志应向后旋转约15°,以#避开车前灯光束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成一角度;对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。
? 4.2、基础
? 标志基础可根据本规范就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等,都应经监理工程师批准后方可施工。
? 4.3、标志支承结构
? (1)路侧式标志的装设,应按第13.6条进行。
? (2)钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定制作和安装。
? (3)管状或空心截面的支承结构,应设有经监理工程师同意的防雨帽。
?(4)钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E的要求。
? (5)承包人应把其推荐的安装系统,包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批,安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。
? (6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱,横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构完毕后,应按图纸要求,用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面,做为立面标记。
? (7)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免发生钢材或铝合金的锈蚀,保护措施应经监理工程师认可。
?5、标志支承结构
? (1)标志立柱基础须按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm或根据监理工程师的指示确定。基础开挖深度用钢卷尺或水准仪进行测量,确保标志杆高度同设计图纸一致。小型基础、孔壁稳定,可以不立模板。大型基础和特殊基础则采用装配钢模板,立模浇筑混凝土。模板需支撑牢固、装配紧密,模内清洁无杂物。按设计要求先浇筑混凝土垫层,养生7天后,在立模浇筑高标号混凝土基础,并派专人养生。在浇筑混凝土之前基础要进行修整,基底要夯实。
? (2)钢筋尺寸须符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置正确。混凝土浇筑后,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
? (3)混凝土基础应进行养护,基础周围应予回填并充分夯实。
? (4)在混凝土尚未经过至少7天凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。
?6、单柱、双柱式标志板及立柱安装
? (1)立柱须待混凝土至少经过7天养护以后,可进行安装。
? (2)立柱通过法兰盘于基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺纹后,把立柱用 吊车吊起直立,使立柱法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓螺母。
? (3)立柱安装好后,在确保基础、立柱强度稳定并经技术人员检测后,即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在立柱上。
? (4)双柱式路侧标志,两立柱之间均应垂直并互相平行,其顶端在同一高度上,连接件须对称布设。
? (5)标志板安装完后应进行板面平整度调整和安装角度的调整。施工告一段落后,自检合格并报请监理工程师检验合格后,根据实际完成情况请监理工程师计量。
?7、标志面的制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼、铆接标志版面,然后对铆接好的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最后对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。
? 7.1、交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行,所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定,不采用其它字体。
? 7.2、标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。
? 7.3、标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》(GB/T3194-1998)的规定,按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E?及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定。
? 7.4、标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差控制在±5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内
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