1姚安超论文.docVIP

新乡职业技术学院 毕业设计(论文) 题目名称： 别克君威汽车点火系统的故障诊断与分析 学生姓名： 姚安超 学 号： 110131100227 系 部： 汽车技术系 专业年级： 11级汽车制造与装配 指导教师： 赵华瑞 完成时间 年 月 日至 年 月 日 目录 摘 要 1 前言 2 一、发动机的发展史 3 二、点火系统的概述 3 三、传统点火系统的组成及工作原理 3 （一）各组成部分作用及结构 3 1、电源 4 2、点火线圈 4 3、分电器 4 4、火花塞 5 5、点火开关 5 6、附加电阻 5 四、电子点火系统的组成及其工作原理 6 （一）各部分作用及结构 7 1、分电器 7 2、点火信号发生器 7 3、点火控制器 7 （二）工作原理 8 五、微机控制点火系统组成及工作原理 9 （一）各部分组成的作用及结构 9 六、点火系统故障诊断与分析 11 （一） 传统点火系统故障诊断 11 （二）微机控制点火系故障诊断 14 结束语 16 参考文献 17 摘 要 “汽车”这一名词在当今飞速发展的时代，有着举足轻重的位置。它已经成为了人们生活中的一部分，在我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。 汽车点火系统工作状况的好坏,直接影响发动机的动力性和经济性。在汽车维修过程中,点火系统故障率相对较高。因此，本篇论文通过介绍常见的汽车点火系统故障诊断，并提出修理方法汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。 关键字：微机控制 点火系统 故障分析 前言 点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。汽车在行驶中出现的发动机工作不良，点火系统的故障占了好大的比例。因此，具有性能优良、工作可靠的点火系统，一直是广大汽车设计、制造和使用者所努力追求的。点火系统的电子化，使得点火系统的点火性能进一步提高，工作可靠性加强，这对降低发动机的油耗和排污，提高发动机的动力性，、经济性和工作可靠性都起了很大的作用，使电子点火系统特别是使用了微机控制的电子点火系统其维修的难度也相应增加了。 一、别克君威的发展史 别克君威（Regal）车型的发展史已有30年，第一代君威车诞生于1976年，Regal的英文原意是“皇朝”，这个从1973年诞生至2004年停产的别克家族重要中级车历经四代车型和一个中国泛亚改款，自1999年国产以来，别克君威早年和帕萨特并列为国内最主要的两款中级车，近几年来随着广州本田雅阁和丰田凯美瑞等车型的陆续登场，君威也早已悄然退出国内中级车市场的竞争。在北美市场上，别克君威Regal也在2004年起正式被Lacrosse替代，而同胞兄弟别克Century也在2005年起正式停产，这也意味着别克“皇朝”的暂时终结。 二、点火系统的概述 在汽油机中，能够按时在火花塞电极间产生火花的全部设备称为点火系统。点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下，在汽缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机做功。 发动机的点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统点火系统，电子点火系统，微机控制点火系统。其中君威轿车就是微机控制点火系统。 三、微机控制点火系统组成及工作原理 微机控制点火系统主要由电源、点火开关、传感器和各种控制开关、电脑控制单元ECU、点火控制器、点火线圈以及火花塞等部件组成。电源、点火开关、点火线圈以及火花塞的功用在传统点火系统中已作阐述，故不再阐述。 （一）各部分组成的作用及结构 1、各种传感器和各种控制开关 传感器信号主要是用来检测与点火有关的发动机工作状况信息，并将检测结果输入电脑控制单元ECU，作为计算和控制点火时刻的依据；而各种控制开关信号则用于修正点火提前角。传感器和各种控制开关主要包括空气流量计、曲轴位置传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、车速传感器、空调开关和空档起动开关等。 2、电脑控制单元ECU 微机控制点火系统是发动机集中控制系统的一个子系统，电脑控制单元ECU既是燃油喷射控制系统的核心，也是点火控制系统的核心。 在电脑控制单元ECU的只读存储器中，除存储有监